Motor 18SE je vybavený systémom vstrekovania paliva "LE3-Jetronic". predstavujúce jednu z modifikácií vstrekovacieho systému "LE3-Jetronic", ktorých princíp fungovania a zloženie sú opísané vyššie. V systéme "LE3-Jetronic" elektronická riadiaca jednotka a merač prietoku vzduchu sú spojené do jedného celku, čo uvoľňuje priestor a zjednodušuje elektrické vedenie. Obsah oxidu uhoľnatého (CO) vo výfukových plynoch sa nastavuje pomocou skrutky korekčného potenciometra CO zabudovanej v elektronickej riadiacej jednotke a nie pomocou skrutky, ktorá mení prierez obtokového vzduchového potrubia, ako v systéme "LE-Jetronic".
Komentáre návštevníkov