Dizajn a technické vlastnosti (Opel Kadett E)

Zadné zavesenie je polonezávislé s krátkymi vinutými kužeľovými pružinami, hydraulickými teleskopickými dvojčinnými tlmičmi (s plynovými tlmičmi na vozidlách s motorom "20XE"), stabilizátorom (dva stabilizátory na autách s motor "20XE") a pozdĺžne ramená pružne spojené priečnym nosníkom v tvare V.

Modely Combo a Delvan využívajú zadné zavesenie s listovými poloeliptickými pružinami, pevný nosník a dvojčinné hydraulické teleskopické tlmiče.

Charakteristika pružiny zadného odpruženia

* Označenie môže byť uvedené na štítku alebo nanesené farbou.

Zadné odpruženie tlmičov

Značka: Delco Products.

Auto používa dvojčinné teleskopické hydraulické tlmiče. Spodný koniec tlmiča je pripevnený k ramenu zavesenia, horný koniec k telu.

Tyč proti prevráteniu

Priemer tyče stabilizátora

Na vozidlách s motorom "20XE" je stabilizátor vyrobený vo forme dvoch tyčí, z ktorých jedna s priemerom 18 mm je zabudovaná do priečnika zadného zavesenia a funguje ako torzná tyč, a druhý s priemerom 15 mm je spojený tyčami so zadnými závesnými ramenami.

Uhly vyrovnania zadných kolies

Uhly nastavenia zadných kolies nie sú nastaviteľné. Pre autá s motormi všetkých modelov okrem "20XE", s polovične naplnenou palivovou nádržou a so zaťažením rozloženým cez /0 kgf na predné sedadlá, by uhly nastavenia zadných kolies mali mať nasledujúce hodnoty:

• odklon: od 0° do -1° (0°30')*;
• zbiehavosť, mm: 0-4 (0°15').

*Maximálny povolený rozdiel pri meraní na ľavom a pravom kolese je uvedený v zátvorkách.

Uhly nastavenia zadných kolies pre auto s motorom 20XE s polovične naplnenou palivovou nádržou a nákladom rozloženým na predných sedadlách 70 kgf:

• odklon: -1°40' (0°30')*;
• tolerancia uhla odklonu: od -1°40' do 2°10'.
• zbiehavosť, mm: od -1 do +4 (0°15').

Maximálny povolený rozdiel pri meraní na ľavom a pravom kolese je uvedený v zátvorkách.

Náboje zadných kolies

Náboj zadného kolesa je uložený na dvoch kuželíkových ložiskách.