Na modelima «Combo» i «Delvan» stražnji ovjes korišten je na lisnatim polueliptičnim oprugama, s krutom gredom, s hidrauličkim teleskopskim amortizerima dvostrukog djelovanja.
Karakteristike opruga stražnjeg ovjesa
* Označavanje se može naznačiti na naljepnici ili nanijeti bojom.
Stražnji amortizeri
Marka: Delco Products.
Automobil je opremljen teleskopskim hidrauličkim amortizerima dvostrukog djelovanja. Donji kraj amortizera je pričvršćen za polugu ovjesa, gornji kraj za tijelo.
Stabilizator kotrljanja
Promjer šipke stabilizatora
Na vozilima s motorom «20XE» stabilizator izrađen je u obliku dvije šipke, od kojih je jedna, promjera 18 mm, ugrađena u poprečni nosač stražnjeg ovjesa i djeluje kao torzijska šipka, a druga je promjera 15 mm. spojen polugama s polugama stražnjeg ovjesa.
Poravnanje stražnjih kotača
Kutovi stražnjih kotača nisu podesivi. Za vozila s motorima svih modela osim «20XE», s dopola napunjenim spremnikom goriva i pod opterećenjem raspoređenim preko / 0 kgf na prednjim sjedalima, kutovi poravnanja stražnjih kotača moraju imati sljedeće vrijednosti:
- nagib: 0°do -1° (0°30') *;
- konvergencija, mm: 0-4 (0°15').
*U zagradama je najveća dopuštena razlika mjerena na lijevom i desnom kotaču.
Usmjeravanje stražnjih kotača za vozilo s motorom «20XE» s dopola napunjenim spremnikom goriva i s opterećenjem raspoređenim od 70 kgf na prednja sjedala:
- nagib: -1°40' (0°30’) *;
- tolerancija nagiba: -1°40' do 2°10'.
- konvergencija, mm: od -1 do +4 (0°15’).
U zagradi je najveća dopuštena razlika pri mjerenju na lijevom i desnom kotaču.
Glavine stražnjih kotača
Glavčina stražnjeg kotača postavljena je na dva konusna valjkasta ležaja.
Komentari posjetitelja