Odstráňte vzduchový filter.
Nastavte nastavovaciu skrutku rýchlosti voľnobehu na horný stupeň vačky.
Kontrola medzery -A- v automatickom štartovacom ventile
Štartovací tlmič (horný tlmič) karburátor musí byť úplne zatvorený.
Ak nie je zatvorená, pretože bimetalová pružina nevychladla, zatvorte ju vhodnou gumičkou. Pri manuálnom sýtiči úplne vytiahnite tyč tlmiča.
Použite vhodnú vákuovú pumpu na vytvorenie podtlaku vo vákuovom otváracom zariadení.
Skontrolujte rozmer -A- medzery pomocou vrtáka s priemerom zodpovedajúcim rozmeru medzery. Veľkosť medzery: pozri č. 4.48.
Vôľa sa nastavuje pomocou skrutky -B-. Ak je medzera príliš malá, je potrebné pred nastavením ohnúť koniec tyče, aby bola dostatočná vôľa na nastavenie medzi dorazom a páčkou sýtiča sekundárnej komory (prídržný tlmič). Pozri tiež «Nastavenie vzduchovej klapky sekundárnej komory».
Po nastavení medzery musí byť skrutka membrány regulátora podtlaku utesnená lakom.
Kontrola medzier -B-
Zatvorte klapku gumičkou.
Mierne otvorte plyn a nastavte nastavovaciu skrutku na druhý stupeň rýchlej voľnobežnej vačky. Skrutka je na najvyššej úrovni.
Mierne otvorte sýtič automatického štartovania, aby ste vyrovnali medzeru, a potom ho znova zatvorte.
Skontrolujte medzeru -B- vzduchovej klapky pomocou šablóny alebo stopky vrtáka, špecifikované hodnoty pozri č. 4.48.
Ak chcete opraviť, odstráňte karburátor, pozri odsek 4.20.
Odstráňte kryt automatiky a zodpovedajúcim spôsobom ohnite spojovaciu tyč medzi stupňovitou vačkou a páčkou sýtiča. S nárastom ohybu tyče sa medzera -B- zmenšuje.
Nainštalujte automatický kryt a karburátor.
Skontrolujte medzeru -A- av prípade potreby ju upravte.
Nainštalujte karburátor.
Kontrola vôle -C-
Vzduchovú klapku zatvorte gumičkou.
Plne otvorený plyn (dať plný plyn).
Pomocou vŕtačky skontrolujte medzeru vzduchovej klapky a porovnajte ju s uvedenou hodnotou, pozri č. 4.48.
Pre opravu opatrne ohnite čap -G- doprava - medzera sa zväčší, doľava - medzera sa zmenší.
Nainštalujte vzduchový filter.
Komentáre návštevníkov