22.1. Na radiacej páke manuálnej prevodovky, aby ste zaradili spiatočku, musíte stlačiť poistný krúžok
Vozidlo sa začne pohybovať z prvého prevodového stupňa alebo spiatočky. So spojkovým pedálom zošliapnutým k podlahe presuňte radiacu páku do jednej z týchto polôh. Ak chcete zaradiť spiatočku, približne 3 sekundy po vypnutí spojky stlačte poistný krúžok na radiacej páke a až potom zaraďte prevodový stupeň.
Pozor: Spätný chod je možné zaradiť až po úplnom zastavení vozidla!
Ak sa prevodový stupeň nezaradí, vráťte páku do neutrálu, krátko uvoľnite a znovu zošliapnite pedál spojky a skúste znova zaradiť prevodový stupeň.
Uvoľnite parkovaciu brzdu - príslušná kontrolka na prístrojovej doske by mala zhasnúť (pozri časť 16).
Pri plynulom uvoľňovaní spojkového pedálu súčasne pomaly stláčajte plynový pedál.
Pred presunom radiacej páky do ďalšej polohy úplne zošliapnite pedál spojky. Po zmene prevodového stupňa pomaly a plynulo uvoľnite pedál spojky.
Poznámka: Ak často meníte prevodové stupne bez úplného vypnutia spojky, manuálna prevodovka môže rýchlo zlyhať.
Voľba prevodového stupňa musí zodpovedať jazdným podmienkam, stavu vozovky a je do značnej miery daná skúsenosťami vodiča. Skúsený vodič jazdí s autom maximálnou možnou rýchlosťou pre konkrétne dopravné podmienky, no zároveň je potrebné neustále sledovať značky obmedzujúce rýchlosť.
Upozornenie: Nikdy sa nepokúšajte prekročiť maximálnu povolenú rýchlosť určenú pre konkrétny prevodový stupeň (pozri špecifikácie)!
Počas jazdy nedržte nohu na pedáli spojky. Ak chcete zrýchliť vozidlo rýchlejšie, pred preradením na vyšší prevodový stupeň úplne zrýchlite vozidlo na aktuálnom prevodovom stupni. Ak motor začne trhať, keď znížite rýchlosť uvoľnením plynového pedála, zaraďte nižší prevodový stupeň. Pri jazde na klzkej vozovke sa vyhýbajte prudkému stláčaniu plynového pedálu, ako aj prudkému preraďovaniu na nižší prevodový stupeň.
Poznámka: Pri opúšťaní auta na parkovisku sa odporúča zaradiť okrem parkovacej brzdy aj prvý/spiatočku!
Komentáre návštevníkov