V uvažovaných modeloch automobilov je väčšina poistiek (a relé) umiestnená v montážnom bloku umiestnenom vľavo pod prístrojovou doskou. Postup odstránenia montážneho bloku je popísaný v kapitole Telo.
Druhý montážny blok poistiek/relé je umiestnený v motorovom priestore vozidla, má samostatnú konštrukciu a je vybavený odnímateľnými krytmi
Každá jednotlivá poistka sa používa na ochranu konkrétneho elektrického obvodu alebo viacerých obvodov naraz. Identifikačná karta so schémou umiestnenia poistiek v montážnom bloku je zvyčajne nalepená na kryte montážneho bloku na jeho vnútornej strane.
Poistkové bloky používajú kompaktné poistky s bajonetovými kontaktmi, ktoré je možné v prípade potreby jednoducho vybrať prstami z ich objímok v bloku. Ak niektorý z elektrických spotrebičov zlyhá, prvým krokom je vždy kontrola stavu príslušnej poistky. Otočte kľúč zapaľovania do polohy II a pomocou testovacej lampy skontrolujte otvorené svorky každej poistky. Ak sa kontrolka rozsvieti pri pripojení ku každej svorke, poistka je dobrá. Ak je napätie prítomné iba na strane napájania, poistka je spálená. Všimnite si tiež, že telo poistky je zvyčajne vyrobené z priehľadného plastu, pomocou ktorého je ľahké určiť stav pracovnej prepojky.
Skutočnosť, že kontaktná prepojka poistky vyhorela, sa dá ľahko zistiť vizuálnou kontrolou prvku, ktorý má priesvitné telo
Pri výmene spálenej poistky sa uistite, že náhradný prvok, ktorý si pripravíte, je rovnakého typu ako ten, ktorý zlyhal. Poistky dimenzované na rôzne prúdové hodnoty sa od seba fyzicky nemusia líšiť, nie sú však zameniteľné. Každý elektrický obvod má iné prevádzkové parametre a vyžaduje iný stupeň ochrany, takže nahradenie poistky určenej pre určitý prúd takou, ktorá nezodpovedá jeho parametrom, je spojené s najvážnejšími následkami (kým nevypukne požiar). Prevádzkové parametre poistky (menovitý prúd) sú zvyčajne označené na jeho plastovom tele, navyše sa dodatočne používa farebná identifikácia (pozri Špecifikácie v kap Palubné elektrické vybavenie).
Na vnútornú stranu krytu poistkovej skrinky je možné pripevniť špeciálnu svorku, ktorej použitie môže výrazne zjednodušiť postup pri vyberaní poistky.
Na vnútornej strane krytu poistkovej skrinky je zvyčajne pripevnená špeciálna spona na vyberanie poistiek
Ak aj nová poistka zlyhá hneď po inštalácii, nemá zmysel ju ďalej vymieňať - najprv musíte zistiť a odstrániť príčinu preťaženia v obvode. Vo väčšine prípadov ide o skrat v pripájacom elektrickom vedení, spôsobený poškodením jeho izolácie. Náhradné poistky sa zvyčajne nachádzajú vo voľných zásuvkách v poistkovej skrinke.
Všetky modely vozidiel, na ktoré sa vzťahuje tento návod, sú vybavené dodatočnou ochranou elektrického zariadenia maximálne ôsmimi hlavnými poistkami, ktoré sú umiestnené v samostatnej, krytom vybavenej jednotke namontovanej na stene montážneho bloku umiestneného v motorovom priestore. Vypadnutie ktorejkoľvek z hlavných poistiek spôsobí výpadok napájania väčšiny elektrických zariadení. Pred výmenou hlavných poistiek nezabudnite odpojiť batériu. Náhradné hlavné poistky sú vždy k dispozícii v oddelení zásobovania vášho servisu Opel.
Ak je váš autorádio vybavený bezpečnostným kódom, pred odpojením batérie sa uistite, že máte správnu kombináciu na aktiváciu audiosystému! Pamätajte, že chybná hlavná poistka musí byť nahradená náhradnou poistkou dimenzovanou na rovnaký prúd.
Komentáre návštevníkov