Všeobecné informácie
Typ systému - 12V záporné uzemnenie
Poistky a relé
Farebné označenie poistiek menovitým prúdom |
|
Červená
|
10A
|
Modrá
|
15A
|
žltá
|
20A
|
zelená
|
30A
|
Oranžová
|
40A
|
Červená (maxi)
|
50A
|
Poistky a relé v motorovom priestore vľavo
Montážny blok relé a poistiek na ľavej strane motorového priestoru modelov do roku 1994, č.
№ |
Účel |
1
|
Poistka vyhrievania palivového filtra nafty
|
2
|
Poistka žeraviacich sviečok naftového motora
|
3 |
Relé vyhrievania palivového filtra nafty |
4
|
Poistka klaksónu a alarm proti krádeži
|
5
|
Relé kompresora K/V
|
Montážny blok poistiek na ľavej strane motorového priestoru modelov od roku 1995 zv. bez K/V
№ |
Účel |
F1 -
F2
|
Vzduchové čerpadlo nasávaného výfukového vzduchu
|
F3
|
Poistka vyhrievania palivového filtra nafty
|
F4
|
Poistka žeraviacich sviečok naftového motora
|
Montážny blok relé a poistiek na ľavej strane motorového priestoru modelov od roku 1995 zv. s klimatizáciou
№ |
Účel |
F1 -
F2
|
Vzduchové čerpadlo nasávaného výfukového vzduchu
|
F3
|
Poistka vyhrievania palivového filtra nafty
|
F4
|
Poistka žeraviacich sviečok naftového motora
|
1
|
Relé kompresora K/V
|
2
|
Relé I ventilátora kondenzátora A/C
|
3
|
Relé II ventilátora kondenzátora A/C
|
4
|
Relé III ventilátora kondenzátora A/C
|
Poistky v hlavnom montážnom bloku
Usporiadanie poistiek v hlavnom montážnom bloku
№ |
Elektrický obvod
|
Sila prúdu, A
|
1
|
Alarm, siréna proti krádeži, osvetlenie interiéru a kufra
|
20
|
2
|
automatická prevodovka
|
10
|
3
|
Vyhrievané zadné sklo, zariadenie proti krádeži
|
30
|
4
|
Denné svetlá
|
10
|
5
|
automatická prevodovka
|
10
|
6
|
Cúvacie svetlá a zadné hmlové svetlá
|
10
|
7
|
klimatizácia
|
30
|
8
|
Ľavé parkovacie svetlo, ľavé zadné obrysové svetlo
|
20
|
9
|
Posuvný strešný panel
|
20
|
10
|
Ľavé diaľkové svetlo
|
10
|
11
|
Ostrekovač šošoviek svetlometov
|
30
|
12
|
Ľavé stretávacie svetlo, nastavenie sklonu svetlometov
|
10
|
13
|
Jediný zámok
|
20
|
14
|
Vyhrievanie zadného okna
|
|
15
|
Ventilátor ohrievača a klimatizácia
|
30
|
16
|
Stierač
|
30
|
17
|
Rádio, informačný displej, signalizácia, klimatizácia, osvetlenie príručnej skrinky, elektrické ovládanie okien, pohon vonkajších zrkadiel, posilňovač riadenia
|
10
|
18
|
Jeden zámok, cúvacie svetlá, rýchlomer, AT, vyhrievanie sedadiel a zadného skla, zapaľovač cigariet
|
20
|
19
|
R/L zapínanie svetlometov, denné svietenie
|
10
|
20
|
Ventilátor klimatizácie
|
30
|
21
|
Zastavovacie a výstražné svetlá
|
15
|
22
|
ABS
|
10
|
23
|
Pravé parkovacie svetlo, pravé zadné obrysové svetlo, osvetlenie ŠPZ
|
10
|
24
|
klimatizácia
|
15
|
25
|
Pravý diaľkový svetlomet
|
10
|
26
|
Palivové čerpadlo, systém vstrekovania paliva
|
20
|
27
|
Pravé stretávacie svetlo, nastavenie sklonu svetiel
|
10
|
28
|
Elektricky ovládané okná
|
30
|
Relé v hlavnom montážnom bloku
Rozloženie relé v hlavnom montážnom bloku
№ |
Účel |
1 | Vyhrievané vonkajšie zrkadlo (časové relé) |
2 | Relé smerových signálov |
3 | Prerušovaný stierač zadného okna |
4 | kódovanie hmlových svietidiel (6 pinov) |
5 | Hmlovky |
6 | hmlisté lampáše |
7 | Prerušované stierače čelného skla |
8 | Vyhrievanie zadného okna |
9 | Výstražný bzučiak svetlometov |
10 | Poplašná siréna |
11 | Pumpa ostrekovačov šošoviek svetlometov (oneskorenie relé) |
12 | Štartovacie relé alarmu proti krádeži |
13 | DRL |
14 | DLC, v závislosti od verzie, 10-, 14- alebo 16-pin |
Relé v montážnom bloku nad príručnou skrinkou
Umiestnenie relé v montážnom bloku nad príručnou skrinkou modelov do 1994 obj. Nie. Účel
№ |
Účel |
1 | Alarm proti krádeži (Ovládací blok) |
2 | Ventilátor chladiča kondenzátora Do/vstup (relé K51) |
3 | Ventilátor chladiča kondenzátora Do/vstup (relé K52) |
4 | Ventilátor chladiča kondenzátora Do/vstup (relé K26) |
5 | K/V |
6 | Ventilátor klimatizácie |
7 | Ventilátor chladiča pre A/C kondenzátor, 2. rýchlosť |
Na modeloch s bezpečnostným vankúšom predného spolujazdca sú relé К/В vpravo, v blízkosti skrinky na tovar.
Umiestnenie relé v montážnom bloku nad príručnou skrinkou modelov od roku 1994 zv.
№ |
Účel |
1 | Relé I ventilátora chladiča kondenzátora A/C (do vydania z roku 1995.) |
2 | Relé II ventilátor chladiča kondenzátora A/C (do vydania z roku 1995.) |
2 | Relé K/V (vydanie od roku 1996.) |
3 | Relé ventilátora chladiča kondenzátora To/in (do vydania z roku 1995.) |
Relé v montážnom bloku za obložením pravého A stĺpika
№ |
Účel |
1 | Riadiaca jednotka systému MulTec |
2 | Relé palivového čerpadla |
3 | Relé dieselových žeraviacich sviečok |
4 | Monitorovacie relé batérie |
Osvetľovacie lampy
Účel |
Výkon, W |
diaľkové/tlmené svetlo (typ H14) |
60/55
|
Hmlovky (typ H3) |
55
|
Bočné smerové svetlo, ŠPZ, kufor a osvetlenie interiéru |
10
|
Predné a zadné smerovky, zadné hmlové svetlá, cúvacie svetlá |
21
|
Stop/koncové svetlo |
21/5
|
Predné parkovacie svetlo |
5
|
SRS poruchové kódy
kód |
Zdroj poruchy |
2 | Porucha v reťazci bočného airbagu vodiča |
3 | Porucha v reťazi bočného bezpečnostného vankúša predného cestujúceho |
4 | Porucha v reťazci modulu bezpečnostného vankúša predného vodiča |
5 | Porucha modulu airbagu predného spolujazdca |
6 | Porucha v reťazci modulu núdzového napínača bezpečnostného pásu spolujazdca |
7 | Porucha modulu núdzového napínača bezpečnostného pásu spolujazdca |
8 | Úroveň signálu je príliš nízka (skrat na zem) v obvode modulu bočného airbagu vodiča |
9 | Úroveň signálu je príliš nízka (skrat na zem) v obvode modulu bočného airbagu spolujazdca |
12,13 | Za skrat na telo v okruhu airbagu vodiča |
14 | Skrat na puzdre v reťazi ľavého predpínača bezpečnostného pásu |
15 | Skrat na puzdre v reťazci airbagu vodiča |
16 | Skrat v reťazi ľavého predpínača bezpečnostného pásu |
21 | Modely pred rokom 1995: Skrat k zemi v jednom z obvodov airbagu
Modely pred rokom 1995: Skrat k zemi v obvode airbagu vodiča |
22 | Modely pred rokom 1995: Skrat na jeden z airbagov v okruhu
Modely pred rokom 1995: Skrat k obvodu airbagu vodiča |
23 | Skrat na puzdre v reťazci airbagu spolujazdca |
24 | Skrat na puzdre v reťazi pravého predpínača bezpečnostného pásu |
25 | Skrat v reťazci airbagu spolujazdca |
26 | Skrat v reťazi pravého predpínača bezpečnostného pásu |
31 | Príliš vysoký elektrický odpor v obvode modulu predného airbagu vodiča |
32 | Príliš nízky elektrický odpor v obvode modulu predného airbagu vodiča |
33 | Príliš vysoký elektrický odpor v obvode modulu airbagu predného spolujazdca |
34 | Príliš nízky elektrický odpor v obvode modulu airbagu predného spolujazdca
Na modeloch pred rokom 1998: Riadiaca jednotka SRS rozpoznala airbag predného spolujazdca |
35 | Príliš vysoký elektrický odpor v obvode modulu núdzového napínača sedadla vodiča |
36 | Elektrický odpor v obvode modulu núdzového napínača sedadla vodiča je príliš nízky |
37 | Príliš vysoký elektrický odpor v obvode modulu núdzového napínača sedadla spolujazdca |
38 | Príliš nízky elektrický odpor v obvode modulu núdzového napínača sedadla spolujazdca |
43 | Výstražná kontrolka SRS je príliš vysoká |
44 | Príliš slabý signál kontrolky SRS |
45 | Skrat zapnutý v reťazi K/L deaktivácia airbagu spolujazdca |
46 | Skrat na puzdre alebo pretrhnutie reťaze K/L deaktivácia airbagu spolujazdca |
48 | Nízke napájacie napätie |
49 | Vysoké napájacie napätie |
51,52 | Riadiaci modul SRS nie je naprogramovaný |
53 | Chyba softvéru riadiaceho modulu SRS |
55 | Porucha riadiaceho modulu SRS |
56 | Porucha riadiaceho modulu SRS |
65 | Nafúknutý airbag predného spolujazdca |
66 | Aktivoval sa predný airbag vodiča |
67 | Bol aktivovaný núdzový napínač bezpečnostného pásu |
68 | Bočný airbag spolujazdca sa aktivoval |
69 | Nafúkol sa bočný airbag vodiča |
71 | Úroveň signálu snímača smerového preťaženia bočného airbagu vodiča je nadmerne vysoká |
72 | Porucha v reťazci snímača smerovaného preťaženia bočného airbagu vodiča |
75 | Skrat na puzdre v reťazci meradla smerovaného preťaženia bočného airbagu vodiča |
76 | Skrat v reťazci merača smerovaného preťaženia bočného airbagu vodiča |
77 | Elektrický odpor bočného airbagu vodiča je príliš vysoký |
78 | Elektrický odpor bočného airbagu vodiča je príliš nízky |
79 | Porucha snímača smerovaného preťaženia bočného airbagu vodiča |
81 | Úroveň signálu snímača smerového preťaženia bočného airbagu spolujazdca je príliš vysoká |
82 | Porucha v reťazci snímača smerovaného preťaženia bočného bezpečnostného vankúša spolujazdca |
85 | Skrat na skrini v reťazci meradla smerovaného preťaženia bočného vankúša bezpečnosti predného cestujúceho |
86 | Skrat zapnutý v reťazci merača smerovaného preťaženia bočného airbagu spolujazdca |
87 | Elektrický odpor bočného airbagu spolujazdca je príliš vysoký |
88 | Príliš nízky elektrický odpor bočného airbagu spolujazdca |
89 | Porucha meradla smerovaného preťaženia bočného bezpečnostného vankúša spolujazdca |
90 | Chyba komunikácie so snímačom prítomnosti predného spolujazdca |
92 | Porucha v reťazci merača prítomnosti cestujúceho vpredu |
93 | Chybný snímač prítomnosti predného spolujazdca |
95 | Chybný senzor na detekciu špeciálnej detskej sedačky |
98 | Skrat na telo v aktivovanom alarmovom obvode airbagu |
99 | Skrat k telu v obvode |
101 | Elektrický odpor bočného airbagu vodiča je príliš vysoký |
102 | Elektrický odpor bočného airbagu vodiča je príliš nízky |
103 | Elektrický odpor bočného airbagu spolujazdca je príliš vysoký |
104 | Príliš nízky elektrický odpor bočného airbagu spolujazdca |
Komentáre návštevníkov