2. Ако је такав систем инсталиран, потребно је користити већи резервоар течности за прање стакала, који се инсталира испод хаубе.
3. Млазнице за прање морају се подесити помоћу игле тако да млаз течности за прање удара у стакло фарова. Ако је потребно, систем млазница се може уклонити пажљивим одвајањем од браника (видети слику 40.3), а затим одвајањем црева.
Фотографија 40.3 Скидање млазнице за прање стакла фарова
4. Уклоните метлице и ручице брисача на исти начин као што је описано за систем брисача ветробранског стакла (погледајте фотографију 40.4). Приступ навртци за монтажу ручице и наврткама за монтажу мотора биће много лакши ако прво уклоните предњи браник.
Материјал копиран из овог ресурса: OpelBook.ru
Фотографија 40.4 Навртка за причвршћивање ручице брисача ветробранског стакла предњих фарова
5. Мотор брисача ветробранског стакла налази се испод предњег краја лука точка (видети фотографију 40.5). Да бисте уклонили мотор, одспојите кракове и метлице брисача, затим одврните два вијка за монтажу и уклоните мотор са његовог места на луку точка. Искључите његове електричне инсталације.
Фотографија 40.5 Мотор брисача фарова. Имајте на уму да мотор може бити десни или леви у зависности од модела (десни или леви волан) и има одговарајуће ознаке - L или R
6. Уградња свих делова на место врши се извршавањем горе наведених корака обрнутим редоследом. Пре завршетка рада проверите исправан рад брисача ветробранског стакла, перача и самих фарова.
7. Проверите да ли је сноп предњих светала правилно подешен (видети Одељак 31). Уверите се да је ручица брисача постављена тако да додирује доњи део носача фарова у положају "искључено".
8. Подесите смер млазнице перача (видети слику 12.40).
Слика 12.39. Утикач за ожичење мотора брисача фарова - означен стрелицом
Слика 12.40. Дијаграм уградње положаја млазнице течности за прање на предњим фаровима Мере су у мм

Коментари посетилаца