2. У разі встановлення такої системи необхідно використовувати резервуар омиваючої рідини більшого розміру, що встановлюється під капотом.
3. Сопла омивача необхідно налаштувати за допомогою шпильки, так щоб струмінь рідини, що омиває, потрапляла на скло фари. При необхідності систему сопла можна зняти, обережно від'єднавши її від бампера (див. фото 40.3), а потім від'єднавши рукав.
Фото 40.3 Зняття сопла омивача скла передніх фар
4. Знімайте щітки та важелі очищувача так само, як описано для системи склоочисника лобового скла, (див. фото 40.4). Доступ до кріпильної гайки важеля і кріпильних гайок мотора стане набагато зручнішим, якщо ви спочатку знімете передній бампер.
Фото 40.4 Кріпильна гайка важеля склоочисника передніх фар
Оригінал розміщено на веб-сайті [OpelBook]
5. Мотор склоочисника розташований під переднім кінцем колісної арки (див. фото 40.5). Для того, щоб зняти мотор, від'єднайте важелі і щітки склоочисника, потім відверніть два болти кріплення і зніміть мотор з його місця на колісній арці. Від'єднайте його електропроводку.
Фото 40.5 Мотор склоочисника передніх фар. Зауважте, що двигун може бути правим або лівим в залежності від моделі (праве або ліве кермо) і має відповідні позначки - L або R
6. Установка всіх деталей на місце провадиться виконанням вищеописаних дій у зворотному порядку. Перевірте правильність функціонування склоочисника, омивача та самої фари перед закінченням роботи.
7. Перевірте правильність налаштування променя світла передніх фар (див. Розділ 31). Переконайтеся, що важіль склоочисника встановлений таким чином, що він стосується нижньої частини опорної пластини фари у положенні "вимкнено".
8. Відрегулюйте напрямок сопла омивача (див. Малюнок 12.40).
Малюнок 12.39. Штекер електропроводки двигуна склоочисника передніх фар - вказаний стрілкою
Малюнок 12.40. Діаграма встановлення положення струменя рідини, що омиває, на передніх фарах Вимірювання вказані в мм
Коментарі відвідувачів