2. Відкрутіть та зніміть гайки з приводних шпинделів. Позначте послідовність встановлення прокладок та шайб.
Малюнок 12.30. Гайка приводного шпинделя важеля склоочисника - вказана стрілкою
3. Відкрийте капот і зніміть дефлектор води (якщо встановлено) - Див. Рисунок 12.31.
Малюнок 12.31. Дефлектор води у верхній частині двигуна. Стрілками вказані точки кріплення
4. Від'єднайте мультиштекер електропроводки від склоочисника (див. фото 36.4).
Фото 36.4 Мотор склоочисника лобового скла
5. Від'єднайте кабель заземлення двигуна.
6. Відкрутіть шурупи кріплення мотора і зніміть всю конструкцію мотора і пов'язують повністю з автомобіля.
7. Від'єднайте важіль від двигуна. При відвертанні гайки порахуйте кількість обертів, при використанні відкритого гайкового ключа, інакше при зворотній установці можна пошкодити зубці внутрішньої приводної шестерні.
8. Від'єднайте двигун склоочисника від опорної пластини.
9. Встановлення на місце проводиться виконанням описаних дій у зворотному порядку, не забудьте притримати верхню частину кожуха мотора при затягуванні гайки важеля.
Коментарі відвідувачів