2. Развийте и отстранете гайките от задвижващите шпиндели. Обърнете внимание на реда, в който са монтирани уплътненията и шайбите.
Фигура 12.30. Гайка на задвижващия шпиндел на рамото на чистачката - означена със стрелка
3. Отворете капака и отстранете водния дефлектор (ако е инсталиран) - виж Фигура 12.31.
Фигура 12.31. Дефлектор за вода в горната част на двигателя. Стрелките показват точките на закрепване
4. Изключете многощепселното електрическо окабеляване от двигателя на чистачките (виж снимка 36.4).
Снимка 36.4 Двигател на чистачките на предното стъкло
5. Изключете заземяващия проводник на двигателя.
6. Развийте монтажните винтове на двигателя и отстранете цялата конструкция на двигателя и всички свързващи части от колата.
7. Изключете лоста от двигателя. Когато развивате гайката, пребройте броя на завъртанията с отворен гаечен ключ, в противен случай може да повредите зъбите на вътрешното задвижващо зъбно колело при повторно инсталиране.
8. Разкачете двигателя на чистачките от опорната му плоча.
9. Преинсталирането се извършва чрез извършване на горните стъпки в обратен ред, не забравяйте да държите горната част на корпуса на двигателя, когато затягате гайката на лоста.
Коментари на посетители