Система випуску відпрацьованих газів — загальна інформація (Opel Corsa B)

Система випуску відпрацьованих газів всіх моделей, що розглядаються, складається з трьох секцій: приймальної, середньої (проміжною) та задньої. Основними елементами системи є: приймальна труба, каталітичний перетворювач, глушники (проміжний та головний), сполучні трубчасті секції, кріпильні хомути, а також опорні кронштейни та гумові петлі, за допомогою яких випускна збірка підвішена до днища автомобіля. Секції системи сполучаються між собою за допомогою однієї хомутної сполуки (передня секція з проміжною) та одного фланцевого (проміжна секція із задньою). Стик середньої та задньої секцій системи підпружинний, що дозволяє компенсувати люфт, що виникає під час руху автомобіля, з метою зниження рівня вібрацій в приймальну секцію системи зазвичай включається гнучка вставка. Неправильне встановлення компонентів та секцій системи призводить до підвищення рівня шумів та вібрацій, що передаються на кузов автомобіля.

Типова конструкція системи випуску відпрацьованих газів





Регулярно оглядайте всю систему на наявність слідів корозії, деформацій та механічних пошкоджень. Перевіряйте надійність затягування кріплення. Порушення герметичності компонентів та їх стиків може призвести до попадання відпрацьованих газів у салон автомобіля. Дефектні компоненти та секції підлягають заміні.

При сильному пошкодженні системи корозією для розстикування її секцій може знадобитися газовий різак (альтернативно можна скористатися ножівкою по металу або пневматичним зубилом - не забудьте одягнути захисні окуляри та рукавички).

Ремонт системи повинен проводитись у такому порядку:

• При знятті компонентів рухайтеся вздовж тракту системи у напрямку від випускної труби до двигуна;
• Крепеж, що підлягає відпусканню, попередньо змастіть маслом, що проникає;
• Завчасно приготуйте необхідні змінні прокладки, підвісні петлі, хомути та кріплення;
• Перед встановленням змастіть різьбову частину кріплення антиприхоплюючим герметиком;
• Під час встановлення компонентів слідкуйте, щоб між секціями системи та прилеглими елементами підвіски/кузова залишався достатній зазор. Особливу увагу приділіть правильності встановлення та надійності кріплення термозахисного екрану каталітичного перетворювача.

(Матеріал було взято з ресурсу: Opelbook.ru)