2. Померите ручицу мењача у положај «N».
3. Уклоните мерну шипку из цеви.
4. Одврните цијев шипке за мјерење мјерења са вјешалице, затим исеците траку и одвојите цијев за пуњење од цијеви пријемника.
5. Откопчајте поклопац вентилатора за хлађење са хладњака.
6. Искључите кабл за спуштање (kickdown) са ручице гаса, затим стисните кућиште кабла и одвојите га од суспензије. На моделима са карбуратором, прво уклоните филтер за ваздух као што је описано у Одељак 3.
7. Одвојите утикач прекидача инхибитора који се налази на прегради и извуците сноп каблова из цеви за пуњење.
8. Искључите предњу разводну цев система за ослобађање од причврсне руке међудела и крајњег колектора. Такође одврните монтажни држач и топлотни штит.
9. Отпустите матицу спојнице клизача на предњој страни погонског вратила за један пун обрт.
10. Уклоните завртње који причвршћују савитљиву плочу предњег погонског вратила за излазну прирубницу мењача. Гурните осовину назад са излазне прирубнице и вежите је са стране.
11. Одврните навртку, одвојите кабл погона брзиномера од мењача (фото).
12. Одвојите полугу мењача од ручице мењача тако што ћете отпустити опружну копчу и осовиницу (фото).
13. Поставите посуду испод посуде за пренос, одврните чеп за испуштање и испустите течност (фото). На крају, поставите и затегните чеп за одвод.
14. Отпустите држаче, одвојите флексибилна гумена црева са дна. Да бисте осигурали правилну монтажу и спречили улазак прашине и прљавштине, одвојите дијагонално супротне крајеве црева, а затим их поново причврстите на суседне цеви.
15. Уклоните завртње који причвршћују предње вешање за мотор.
16. Скините предњи поклопац мењача и предње вешање.
17. Одврните вијке који причвршћују хидротрансформатор за погонски диск. Да бисте добили приступ свим завртњима, окрените мотор кључем на вијку ременице радилице.
18. Одвојите претварач обртног момента са погонске плоче.
19. Подржите пренос помоћу дизалице.
20. Уклоните два доња вијка који причвршћују мењач за мотор.
21. Одврните попречни носач задњег носача са дна, а затим лагано спустите мењач.
22. Одвојите жице од електромагнетног вентила и механизма за нижу брзину (kickdown).
23. Уклоните преостале завртње који причвршћују мењач за мотор.
24. Спустите мењач и удаљите га од мотора, пазећи да претварач обртног момента остане са пумпом.
25. Ако се уграђује нови мењач, са старог блока морају се померити следећи делови:
- Пречка за монтажу позади
- течне линије
- Прекидач инхибитора и ожичење
- кабловска брава
- Селекторска полуга
- Магнетни вентил
- Механизам за нижу брзину (kickdown)
- Погонски механизам брзиномера
26. Инсталација – Обрните процедуру уклањања, али довршите следеће додатне кораке:
- (a) Пре него што повежете мењач са мотором, проверите да ли је претварач обртног момента у исправном положају. Валуе «X» мора одговарати оном приказаном на сл. 6.14
- (b) Нанесите малу количину масти на средишњи клин претварача обртног момента
- (c) Нанесите смесу за закључавање на навоје вијака задњег носача
- (d) Затегните све матице и завртње на наведени обртни момент спецификација
- (e) Подесите сајлу за спуштање (kickdown) (Поглавље 16), и шипка ручице мењача (Поглавље 17)
- (j) Напуните мењач наведеном течношћу (Поглавље 2)
Коментари посетилаца