2. На моделима са убризгавањем горива, одвојите унутрашњи кабл од кугличног зглоба. Стисните пластичну вјешалицу и уклоните кућиште кабла са вјешалице (фотографија).

3. Одрежите траку за причвршћивање цеви за пуњење течности за пренос.
4. Подигните предњи део аутомобила и учврстите га на осовинским носачима.
5. Поставите посуду испод посуде за пренос, уклоните утикач и испразните течност. На крају, инсталирајте и затегните утикач.
6. Одврните и уклоните посуду за пренос, уклоните филтерску цев и прикључак.
7. Од комада жице направите алат према димензијама приказаним на сл. 6.15. Користећи овај алат, окрените закривљени диск док се кабл не одвоји.
8. Искључите и уклоните кабл kickdown.
9. Причврстите нови кабл за цев за пуњење течности за пренос помоћу траке.
10. Лагано подмажите заптивку кабла.
11. Повежите кабл са закривљеним диском помоћу комада жице. Проверите да ли кабл лако помера диск.
12. Подесите кабл као што је описано у Поглавље 16, повежите горњи крај кабла.
Чланак објављен на веб-сајту opelbook.ru
13. Инсталирајте корито мењача користећи нови спој и О-прстен и затегните завртње корита.
14. На моделима са карбуратором, инсталирајте филтер за ваздух.
15. Спустите ауто на земљу.
16. Напуните мењач наведеном количином течности као што је описано у Поглавље 2.


Коментари посетилаца