Уклањање и уградња резервоара за гориво (Opel Corsa C)

1. Резервоари за гориво (погледајте пратећу илустрацију) различитих модела описаних у овом приручнику могу се међусобно разликовати по трасама водова за гориво и вентилацију, што је узроковано специфичним распоредом јединица и система. Испод је опис опште процедуре за уклањање/уградњу резервоара за гориво.

10.1а. Модели резервоара за гориво Corsa СА: 1. Системска цев EVAP; 2. Фитинг за задње црево система EVAP; 3. Фитинг за системско црево EVAP; 4. Поклопац склопа пумпе за гориво; 5. Повратни вод за гориво; 6. Задњи део линије за довод горива; 7. Филтер горива (само бензински модели); 8. Топлотни штит; 9. Кабелски свежањ

10.1b. Модели резервоара за гориво Meriva: 1. Кабелски свежањ; 2, 3, 6. Системске линије EVAP; 4. Поклопац склопа пумпе за гориво; 5. Задњи део линије за довод горива; 7. Повратни вод горива; 8. Филтер горива (само бензински модели)

2. Искључите негативни кабл батерије (види поглавље 5). Ослободите преостали притисак у систему за гориво (модели на бензин) (види одељак 2).

3. Пре уклањања резервоара за гориво, из њега се мора уклонити сво гориво. Пошто произвођачи не обезбеђују чеп за испуштање, испумпајте гориво посебном пумпом - будите опрезни, у резервоару ће још остати нешто горива.

4. На моделима са задњим добош кочницама, уклоните задњи десни точак и означите положај главчине точка. Отпустите кабл ручне кочнице из конектора (погледајте пратећу илустрацију) и уклоните га из вођице на греди задњег вешања.



5. На моделима са задњим добош кочницама, потребно је олабавити затегнутост сајле ручне кочнице (види поглавље 9).

6. Ако је потребно (у зависности од модела), одвојите крајеве каблова ручне кочнице са погонских полуга оба задња кочиона механизма и ослободите крајеве из држача (види поглавље 9).

7. На моделима Corsa-Eco уклоните спојлер са дна аутомобила.

8. Ослободите сајле ручне кочнице из држача на резервоару за гориво и померите их у страну.

Напомена: У зависности од модела и типа задњих кочионих механизама, трасе каблова се разликују једна од друге.

9. Ослободите задњи део издувног система од држача амортизера (погледајте пратећу илустрацију) и поставите га на греду задњег вешања.

Напомена: На неким моделима (нпр, Meriva) може захтевати потпуно уклањање издувног система (види део Д).

10. Одвојите конектор ожичења пумпе за гориво (погледајте Илустрацију 10.9).

11. Испод поставите одговарајућу посуду за сакупљање горива, одвојите конекторе водова за гориво и затворите их одговарајућим чеповима. Посебан уређај КМ-796 користи се за одвајање брзо-отпуштајућих прикључака.

12. Ако је потребно (у зависности од модела), ослободите системске водове из држача EVAP. Отпустите причвршћивање (ако је потребно, одврните завртањ за причвршћивање) и одвојите прикључно црево грла за пуњење од резервоара за гориво.

13. Подржите резервоар помоћу дизалице за колица (погледајте пратећу илустрацију), након што сте прво поставили комад даске на главу ове последње да распоредите оптерећење, одврните завртње за причвршћивање и уклоните 2 монтажне траке.





14. Лагано спустите резервоар за гориво, користећи помоћника да га померите у страну и избегнете оштећење издувног система. Искључите све доводне водове из резервоара. Ако је потребно, уклоните склоп пумпе за гориво из резервоара (види одељак 8).

15. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Ако се резервоар мења, вратите све делове који се могу уклонити са старог на нови. Пре прве вожње, додајте малу количину горива у резервоар и проверите да ли има знакова цурења.