OpelBook.ru
Аутомобили AvtoVAZ Аутомобили Mitsubishi Аутомобили BMW Аутомобили Mercedes Аутомобили Nissan Аутомобили Toyota Аутомобили Chevrolet
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Мапа сајта  |  Контакти  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Остало Чланци
Астра F (1991-1998, бензин) Астра G (1998-2004, бензин) Астра G (1998-2004) Астра H (2004-2009) Астра Ј (2009-2015, бензин)
  • Главна
  • Astra
  • Астра H
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Вуча аутомобила

Вуча аутомобила (Opel Astra H)

            0

Садржај: Вуча возила за хитне случајеве ⬇ Вуча ради покретања мотора ⬇

Вуча возила за хитне случајеве



Строго говорећи, аутомобил треба вући са погонским (предњим) точковима од земље (најбоље на платформи камиона за вучу). Ако морате да вучете своје возило без подизања предњих точкова, пратите упутства у наставку. Треба избегавати вучу возила са сва четири точка на земљи на велике удаљености.

Возило се вуче помоћу посебног уклоњивог ушице за вучу, које се заједно са уграђеним комплетом алата чува у пртљажнику (погледајте Поглавље "Контролисање и технике рада", Одељак 17). Рупе за утичнице за његову уградњу на десној страни предњег и задњег браника су прекривене украсним поклопцима (види слику 11).

Возило се вуче помоћу посебног уклоњивог ушице за вучу, које се заједно са уграђеним комплетом…


Ако је потребно да вучете возило, отворите поклопац монтажне утичнице у предњем бранику, окрените ушицу за вучу у смеру супротном од казаљке на сату (погледајте илустрацију 12) и затегните је док се не заустави, тако да око ока буде у хоризонталном положају..

Ако је потребно да вучете возило, отворите поклопац монтажне утичнице у предњем бранику, окрените…


Користите само кабл за вучу посебно дизајниран за ову сврху, или још боље, чврсту шипку.



Пажња: Приликом избора сајле или шипке, унапред се уверите да њихов дизајн омогућава да се причврсте за ушицу за вучу!


Причврстите уже за вучу/чврсту шипку на око.

Укључите контакт да бисте откључали волан и активирали кочиона светла, сирене и брисаче ветробранског стакла (погледајте Поглавље "Контроле и технике рада", Одељак 17).

Напомена: Модели опремљени системом Open&Start, не можете вући са испражњеним акумулатором или другим проблемима са системом напајања, јер ће бити немогуће уклонити браву волана! Ако је батерија испражњена, покушајте да укључите паљење из помоћног извора (погледајте доле).


Када вучете оштећено возило, мењач мора бити у неутралном положају/ручица мењача мора бити померена у положај "Н". Не заборавите да отпустите ручицу ручне кочнице и упалите светла упозорења.

Пре почетка кретања возачи оба возила (буксирующего и буксируемого) треба да се договоре између себе, пут је узет.

Запамтите да када је мотор угашен, ефикасност кочења аутомобила је значајно смањена због чињенице да вакуумски појачивач кочнице престаје да функционише, а папучицу ножне кочнице треба притиснути знатно већом снагом него обично - зауставни пут ће се повећати. Приликом маневрисања, мораћете да примените више силе на волан, јер пумпа серво управљача такође неће функционисати.

Ако је потребно, активирајте систем циркулације ваздуха (ако је у опреми) и затворите прозоре како бисте спречили да издувни гасови из вучног возила уђу у путнички простор.

Кретање се одвија само умереном брзином, најкраћим путем и уз поштовање саобраћајних прописа. Избегавајте нагло кочење, убрзање и маневрисање. Запамтите да када вучете возило уз ивицу земљаног пута, увек постоји опасност од клизања на ивицу пута.




Модели опремљени аутоматским мењачем (АТ) могу се вући на сва четири точка у кретању унапред при брзини која не прелази 80 км/х и на раздаљини од највише 100 км. Опрез: Непоштовање наведених ограничења може довести до квара преноса! Ако је потребно прекорачити ове показатеље, као и у случају квара АТ-а, вуча је дозвољена само са водећим (предњим) точковима од земље!

Опрез: Вучна возила опремљена мењачем Easytronic, забрањено, ако прерывании енергије аутоматско квачило искључен ручно - обратите за помоћ у специјализоване службе које се баве евакуацијом возила (по могућству са партнерима компаније Opel)!


У случају да другом возилу треба помоћ при вучи, ушица за вучу се ушрафљује у отвор на задњем бранику – захтеви за уградњу ушица су исти као и код уградње у предњи.

Приликом поласка и мењања брзина, возач вучног возила мора обратити посебну пажњу на глатко отпуштање квачила. Возач вученог возила мора да се труди да траку за вучу увек држи затегнутом како би избегао трзаје или прегажење точковима (из ових разлога је пожељна употреба круте шипке).

Опрез: Прекомерна вучна сила може проузроковати оштећење возила!


Вуча ради покретања мотора



Покрените мотор модела за разматрање у овом Упутству, методом вуче или гурања није могуће. Возила су опремљена са каталитическим конвертор издувних гасова - покретање мотора буксировкой или толканием може да доведе до излаза из система. Поред тога, на моделима опремљеним системом Open&Start, ако је батерија испражњена, немогуће је уклонити браву волана. Ако је потребно, користите помоћни извор напајања (погледајте доле).


Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Проверавам чланак: Симонов Тимофеи

Поделите информације:

Претходни чланци
Opel Астра H: Увођење у употребу
Следећи чланци

Поддомкрачивание аутомобила
Идентификација резервних делова
Куповина резервних делова
Идентификациони бројеви возила
Аутомобили Opel Astra и Zafira — анотација
Увод у приручник Opel Astra H
Покретање мотора из помоћног извора напајања
Аутомобилске хемикалије, уља и мазива
Списак коришћених скраћеница


Погледајте сличне из других Опелових приручника за аутомобиле:
▶ Вуча аутомобила Opel Корса С (2000-2006)
▶ Вуча аутомобила Opel Инсигнија A (2008-2017)
▶ Подизање и вуча аутомобила Opel Кадет Е (1984-1995)
▶ Вуча аутомобила Opel Омега Б2 (1999-2003)
▶ Вуча аутомобила Opel Вектра А (1988-1995)
Линк до ове странице у различитим форматима

Коментари посетилаца


Нема више коментара


Колико ће 29 + 50 =

       





Астра Ј (2009-2015, бензин) 
  • Опште информације
  • Уређај аутомобила
  • Упутство за употребу
  • Грешке на путу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање мотора
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Врата и прозори
  • Брига за тело
  • Грејање и климатизацију
  • Систем безбедности
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Осветљење и сигнализацију
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
Астра H (2004-2009) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Дијагноза проблема
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Хлађење и грејање
  • Систем за напајање и пуштања
  • Систем паљења
  • Систем за лансирање и накнаде
  • Трансмисија
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије
  • Унутрашњост
  • Екстеријер
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Астра G (1998-2004) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе SOHC
  • Бензинске моторе DOHC
  • Дизел мотори и 2.0 1.7 л
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања (бензин)
  • Систем убризгавања (дизел)
  • Издувни систем
  • Систем пуњења и покретање
  • Систем за паљење (бензин)
  • Систем преднакала (дизел)
  • Трансмисија
  • Ручни мењач
  • Аутоматско кутија
  • Квачило
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија точкова
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Врата и прозори
  • Вентилација и грејање
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Астра G (1998-2004, бензин) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Брига за ауто
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Одновальные мотори
  • Двухвальные мотори
  • Поправка мотора
  • Хлађење и грејање
  • Гориво и издувни систем
  • Систем старт-уп и накнаде
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Каишеве, полуоси
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије
  • Унутрашњост
  • Екстеријер
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Электросхемы Opel Astra
  • Электросхемы Opel Zafira
Астра F (1991-1998, бензин) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу
  • Мотор повучен
  • Систем за хлађење
  • Грејање и вентилација
  • Топливоподача (карбуратор)
  • Топливоподача (ињектор)
  • Контрола емисија
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
OpelBook.ru © 2017–2026 · Мобилна верзија · Корисни чланци · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта
Астра F, бензин · Астра G, бензин · Астра G · Астра H · Астра Ј, бензин · Корса Б · Корса С, бензин · Корса С · Инсигнија A · Кадет Д · Кадет Е · Омега А · Омега Б · Омега Б2 · Вектра A, бензин · Вектра А · Вектра Б, бензин · Вектра Б · Вектра С · Зафира A, бензин · Фронтера А, бензин · Фронтера Б · Аскона С · Виваро А ·
Желимо да вам посета буде пријатна 🤝! Користимо колачиће 🍪 да бисмо то омогућили.