Отпустите вијак обујмице англијске шипке који учвршћује крај вучне шипке за навојну везу за подешавање.
Уклоните самоблокирајућу матицу са кугличног зглоба подупирача за вешање и краја вучне шипке.

Користећи алат, одвојите куглични зглоб носача вешања и крај попречне шипке управљача (слика 10.38.).

Забележите положај краја вучне шипке на везици за подешавање тако што ћете означити бојом или траком, или пребројати број изложених навоја, а затим одвојити крај англијске шипке. За референцу: десна страна попречне вучне шипке је означена словом R.
Затворите навојни спој шипке са кариком за подешавање, постављајући их у приближно исти положај у којем су били пре уклањања.
Спојите куглични зглоб на крају вучне шипке на подупирач и затегните нову самоконструирајућу матицу према спецификацији.
Затегните завртањ спојнице на крају вучне шипке.
Поставите точак за трчање и спустите возило на тло.
Оригинални извор се налази на веб-сајту: opelbook
Проверите центрирање предњег точка као што је описано у једном од горњих одељака, подесите ако је потребно. Корисно је покренути возило на кратак временски период да бисте проверили поравнање.

Коментари посетилаца