Informații generale despre transmisia automată (Opel Vectra B)

Transmisia automată cu patru trepte controlată electronic constă dintr-un convertor de cuplu, angrenaj epiciclic și ambreiaj și frâne controlate hidraulic.

Cuplul de la motor este transmis transmisiei printr-un convertor de cuplu, care funcționează ca un ambreiaj fluid și acționează ca un ambreiaj automat. De asemenea, asigură transmisia cuplului în timpul accelerației.

Transmisia cu trepte oferă mișcare înainte într-una dintre cele 4 trepte sau mișcare înapoi. Componentele trenului de viteze sunt controlate de frâne și ambreiaje, care sunt acționate hidraulic. Pompa, situată în cutia de viteze, asigură presiunea hidraulică necesară pentru funcționarea frânei și a ambreiajului.

Cutia de viteze este controlată de o manetă selector cu 7 poziții. Poziția D oferă selectarea automată a treptelor de viteză din 4 trepte înainte. Mecanismul automat de schimbare a treptelor de viteză trece într-o treaptă inferioară atunci când pedala de accelerație este apăsată până la capăt. Acest mod ar trebui utilizat atunci când este necesară accelerarea maximă a mașinii. Dacă maneta selectorului de viteze se află în poziția 3, mașina se va deplasa doar în primele trei trepte, iar în poziția 2 doar în primele două trepte etc. Setarea treptelor inferioare este de dorit pentru frânarea motorului, atunci când conduceți panta sau pentru a preveni selectarea nedorită a treptei superioare pe drumurile întortocheate.

Datorită complexității transmisiei automate, orice reparații trebuie efectuate la o stație de service.