Загальна інформація про автоматичну трансмісію (Opel Vectra B)

Чотирьохступінчаста автоматична коробка передач з електронним управлінням складається з гідротрансформатора, епіциклічної зубчастої передачі та гідравлічно керованого зчеплення та гальм.

Крутний момент від двигуна до коробки передається через гідротрансформатор, який виконує функцію рідкого зчеплення і діє як автоматичне зчеплення. Також забезпечує передачу моменту, що крутить, при прискоренні.

Зубчаста передача забезпечує рух на одну з 4-х передач або рух заднім ходом. Компоненти зубчастої передачі керуються гальмами та муфтами зчеплення, що приводиться в дію гідравлічно. Насос, розташований у коробці, забезпечує необхідний гідравлічний тиск для роботи гальма і муфти зчеплення.

Управління коробкою передач здійснюється важелем селектора, що має 7 положень. Положення D забезпечує автоматичний вибір передач із 4-х передніх передач. Автоматичний механізм зниження передач перемикає передачу на нижчу, якщо натиснута педаль акселератора до упору. Цей режим необхідно використовувати, коли потрібне максимальне прискорення автомобіля. Якщо важіль селектора знаходиться в положенні 3, автомобіль рухатиметься тільки на перших трьох передачах, а в положенні 2 на перших двох передачах і т.д. Установка нижчих передач бажана при гальмуванні двигуном, під час руху з ухилів або запобігання небажаному вибору вищої передачі на звивистих дорогах.

Через складність автоматичної коробки передач будь-який ремонт повинен проводитися на станції технічного обслуговування.