Inspecţie
1. La motoarele cu kilometraj mare sau care nu au fost întreținute în mod regulat (mai ales schimbarea uleiului), există posibilitatea ca ridicătoarele de supape să fie murdare în interior. În cel mai bun caz, acest lucru poate duce la creșterea zgomotului și a uzurii. Pentru a reduce posibilitatea apariției unor probleme în timpul funcționării motorului, se recomandă dezasamblarea și curățarea tacheților hidraulici de fiecare dată când se reface chiulasa. Vă rugăm să rețineți că piesele de schimb pentru tijă de împingere nu sunt disponibile și dacă oricare dintre componente nu poate fi reparată, ansamblul complet trebuie înlocuit (vezi ilustrația).
2. După demontarea și dezasamblarea chiulasei așa cum este descris în Capitolele 21 Și 23, inspectați mai întâi scaunele de punte din cap. Dacă există uzură excesivă, capul trebuie înlocuit. De asemenea, verificați ca orificiile de lubrifiere ale tacheților din cap să nu fie înfundate.
3. Începând cu tachetul #1, scoateți cu grijă rulmentul din partea superioară a cilindrului tachetului. Poate fi îndepărtat manual, apoi aveți grijă să nu deformați rulmentul.
4. Scoateți pistonul din cilindru și scoateți arcul.
5. Folosind o șurubelniță mică, îndepărtați cu grijă capacul de pe baza pistonului. Scoateți arcul și bila de sub capac, nu le pierdeți.
6. Curățați ușor toate componentele cu kerosen sau diluant, acordând o atenție deosebită suprafețelor cilindrilor prelucrate (interior), și piston (in afara). Uscați bine toate componentele (fără scame) pânză. Inspectați cu atenție arcurile pentru deteriorări sau deformare. Dacă arcurile sunt în stare proastă, împingătorul trebuie înlocuit.
7. Ungeți componentele cu ulei de motor curat, apoi asamblați tacheții după cum urmează.
8. Întoarceți pistonul și introduceți bila în orificiul de la baza pistonului (vezi ilustrația).
9. Instalați arcul mai mic în locașul capacului dopului, apoi instalați cu grijă capacul împreună cu arcul. În același timp, asigurați-vă că arcul se sprijină pe minge. Strângeți ușor în jurul perimetrului flanșei capotei, folosind o șurubelniță mică, dacă este necesar, până când flanșa este bine fixată în canelura de la baza dopului (vezi ilustratii).
10. Instalați arcul mare (orientat corespunzător) în capacul pistonului, introduceți ansamblul piston-arc în cilindru (vezi ilustratii).
11. Glisați rulmentul pe partea superioară a pistonului, strângeți ușor pistonul cu mâinile până când rulmentul este bine așezat în canelura cilindrului (vezi ilustrația).
12. Repetați procedura de mai sus cu dispozitivele de ridicare a supapelor rămase.
Comentariile vizitatorilor