Legenda diagramei 5
Componente
- A65 - Unitate de control a motorului/sistemului de injecție a combustibilului Multec și transmisie
- B58 - Senzor de presiune a fluidului servodirecției
- C1 - bobină de aprindere
- FB4 - siguranță
- FB5 - siguranță
- K16 - releu pompă de combustibil
- K18 - Releu unitate de control motor
- T3.1 - bobina de aprindere a cilindrului nr. 1
- T3.2 - bobina de aprindere a cilindrului nr. 2
- TZ.Z - bobina de aprindere a cilindrului nr. 3
- T3.4 - bobina de aprindere a cilindrului nr. 4
- T3.5 - bobina de aprindere a cilindrului nr. 5
- T3.6 - bobina de aprindere a cilindrului nr. 6
- T5 - unitate bobină de aprindere
- Y9.1 - injectorul cilindrului nr. 1
- Y9.2 - injectorul cilindrului nr. 2
- Y9.3 - injector cilindric nr. 3
- Y9.4 - injector cilindric nr. 4
- Y9.5 - injector cilindric nr. 5
- Y9.6 - injectorul cilindrului nr. 6
Conexiuni
- X5 - Cablaj motor
- X6 - Cablaj motor
- X14 - Cablajul panoului de bord și al compartimentului motorului
- X16 - Cablajul panoului de bord și al compartimentului motorului
- X54 - Cablajul motorului și al injectorului de combustibil
- X66 - Cablajul unității de control al motorului
- X55 - Cablaj motor
- X57 - Cablajul unității de control al motorului
- X58 - Cablajul unității de control al motorului
- X84 - cablajul bobinei de aprindere
- X85 - cabluri bobină de aprindere
- X86 - fire de bobină de aprindere
Puncte de "masă" (-)
- 5 - partea stângă a compartimentului motorului
- 8 - motor, partea dreaptă
- 9 - motor, partea stângă
- 11 - Motor, partea stângă
Abrevieri
- 6VDI - motor 6VDI
- 15 - tensiune de aprindere
- 15A - 15 amperi
- 30 - terminalul 30 alimentat permanent
- ZOA - 30 amperi
- Aer condiționat - AC
- DIAG - conector de diagnosticare
- FB6 - siguranța FB6
- FC12 - siguranța FC12
- FC13 - siguranța FC13
- FL6 - siguranța principală FL6
- INS - panou de instrumente
- KSP - pompă de combustibil
- STA - Sistem de pornire și încărcare
- WEG - vitezometru
Deschide imaginea mare într-o filă nouă →
Schema 5. Sistem de injecție de combustibil Multec și transmisie și unitate de control a motorului. Mașini cu motor pe benzină 6VDI.
Legenda diagramei 5 (continuare)
Componente
- A65 - Unitate de control a motorului/injecției de combustibil
- B12 - senzor de temperatură a lichidului de răcire
- B19 - senzor de poziție a pedalei de accelerație
- B21 - senzor de presiune absolută
- B34 - senzor de poziție a arborelui cotit
- Y4 - Supapă EGR
- Y29 - potențiometru pentru unghiul de deschidere al clapetei de accelerație
Conexiuni
- X4 - Cablaj motor
- X5 - Cablaj motor
- X6 - Cablaj motor
- X14 - Cablajul panoului de bord și al compartimentului motorului
- X16 - Cablajul panoului de bord și al compartimentului motorului
- X17 - Cablajul panoului de bord și al compartimentului motorului
- X57 - Cablajul unității de control al motorului
- X58 - Cablajul unității de control al motorului
Puncte de "masă" (-)
- 8 - motor, partea dreaptă
- 9 - motor, partea stângă
Abrevieri
- 31 - punct "masă" (-)
- GID - Afișare grafică a informațiilor
- HSH - încălzire lunetă
- IMO - imobilizator (sistem antifurt)
- INS - panou de instrumente
- MID - Afișaj multi-informațional
- PPS - senzor de poziție a pedalei de accelerație
- SL - lumini de frână
- TLS - Comutator de semnalizare
Deschide imaginea mare într-o filă nouă →
Schema 5. Sistem de injecție de combustibil Multec și transmisie și unitate de control a motorului. Mașini cu motor pe benzină 6VDI (continuare).
Legenda diagramei 5 (sfârșit)
Componente
- A65 - Unitate de control a motorului/sistemului de injecție a combustibilului Multec și transmisie
- B13 - senzor de temperatură a aerului de admisie
- B46 - senzor de debit de aer masic
- B117 - sondă lambda preîncălzită
- B118 - sondă lambda principală
- B129 - sondă lambda preliminară încălzită
- B130 - sondă lambda principală
- Y5 - supapă de ventilație a rezervorului de combustibil
- Y6 - Supapă EGR
- X55 - Cablaj motor
- X57 - Cablajul unității de control al motorului
- X58 - Cablajul unității de control al motorului
Puncte de "masă" (-)
- 8 - motor, partea dreaptă
Abrevieri
- 20A - 20 amperi
- 31 - punct "masă" (-)
- AT - transmisie automată
- ATS - Comutator mod transmisie automată
- CLS - Senzor de poziție a pedalei de ambreiaj
- FB5 - siguranța FB5
- MT - transmisie manuală
Deschide imaginea mare într-o filă nouă →
Schema 5. Sistemul de injecție a combustibilului Multec și al trenului de transmisie și unitatea de control a motorului. Autoturisme cu motor pe benzină 6VDI (sfârșit).
Comentariile vizitatorilor