Cuprins: Demontarea ⬇ Instalare ⬇
Demontarea
Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei.
Goliți lichidul de răcire din sistemul de răcire a motorului (vezi capitolul relevant).
Slăbiți clemele și deconectați furtunurile (1) de la unitatea de încălzire, colectând lichidul de răcire scurs.
Scoateți panoul de bord.
Deconectați conectorul (2) de la blocul de rezistențe.
Deconectați conducta de aer (3) de la unitatea de încălzire.
La un vehicul cu sistem de aer condiționat, slăbiți piulițele și scoateți evaporatorul (4) din peretele despărțitor al compartimentului motorului (vezi capitolul relevant).
Scoateți șuruburile și scoateți suportul tabloului de bord de pe traversă.
Slăbiți piulițele și scoateți unitatea de încălzire (5) din peretele despărțitor al compartimentului motorului.
Unitate de încălzire: 1 - furtunuri; 2 - conector; 3 - conductă de aer; 4 - evaporator; 5 - unitate de încălzire
Instalare
Instalați unitatea de încălzire (5) pe peretele etanș al compartimentului motorului și fixați-o cu piulițe.
Instalați suportul panoului de bord pe bara transversală și fixați-l cu șuruburi.
La un vehicul cu aer condiționat, instalați evaporatorul (4) pe peretele despărțitor al compartimentului motorului (vezi capitolul relevant).
Conectați conducta de aer (3) la unitatea de încălzire.
Conectați conectorul (2) la blocul de rezistențe.
Instalați panoul de bord.
Conectați furtunurile (1) la unitatea de încălzire și fixați-le în siguranță cu cleme.
Umpleți sistemul de răcire a motorului cu lichid de răcire (vezi capitolul relevant).
Conectați cablul la borna negativă a bateriei.
Conectați și reglați cablurile de control al încălzirii și ventilației (vezi capitolul relevant).
Comentariile vizitatorilor