OpelBook.ru
Mașini AvtoVAZ Mașini Mitsubishi Mașini BMW Mașini Mercedes Mașini Nissan Mașini Toyota Mașini Chevrolet
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Alte Articole
Frontera A (1991-1998, benzină) Frontera B (1998-2004) Ascona C (1981-1988) Vivaro A (2001-2014)
  • Principală
  • Opel
  • Frontera B
  • Caroseria
  • Încălzire și aer condiționat
  • Evaporator — demontare și instalare

Evaporator — demontare și instalare (Opel Frontera B)

            0

Cuprins: Demontarea ⬇ Instalare ⬇
Notă: Evacuați agentul frigorific din sistemul de aer condiționat la o stație specializată.


Demontarea



Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei.

Scoateți torpedoul (vezi capitolul relevant).

Deconectați conectorii de la rezistențele și termostatul electronic instalate în evaporator.

Deconectați furtunul și tuburile de evacuare a aerului condiționat de la evaporator. Închideți imediat tuburile deconectate și conexiunile acestora cu capace adecvate pentru a preveni pătrunderea umezelii în sistem.

Slăbiți piulițele și scoateți evaporatorul din peretele etanș al compartimentului motorului.

Slăbiți piulițele și scoateți evaporatorul din peretele etanș al compartimentului motorului.


Instalare



La instalarea unui evaporator nou, pentru a menține echilibrul uleiului compresorului în sistemul de aer condiționat, adăugați 50 cm³ de ulei de compresor în sistem.

Instalați evaporatorul pe peretele despărțitor al compartimentului motorului și fixați-l cu piulițe, strângându-le la un cuplu de 6 Nm.

Instalați inele O noi pe tuburile conectate la evaporator și lubrifiați-le cu ulei de compresor.

Conectați conducta de ieșire a aerului condiționat cu un inel de etanșare nou la evaporator și fixați-o cu șurubul, strângându-l la un cuplu de 25 N·m.



Conectați conducta de admisie a aerului condiționat cu un inel de etanșare nou la evaporator și fixați-o cu șurubul, strângându-l la un cuplu de 15 N·m.

Conectați furtunul de scurgere la evaporator.

Conectați conectorii la rezistențele și termostatul electronic instalate în evaporator.

Instalați torpedoul (vezi capitolul relevant).

La o stație specializată, evacuați aerul și încărcați agentul frigorific în sistemul de aer condiționat.

Conectați cablul la borna negativă a bateriei.


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Verificarea articolului: Cernov Alexandru

Partajați informații:

Articole anterioare
Opel Frontera B: Încălzire și aer condiționat
Articole urmatoare

Înlocuirea termostatului electronic
Receptor/uscător — înlocuire
Condensator — demontare și instalare
Înlocuirea compresorului
Radiator de încălzire
Unitate de încălzire
Conducte de aer pentru alimentarea cu aer a parbrizului


Link către această pagină în diferite formate

Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 27 + 32 =

       





Vivaro A (2001-2014) 
  • Informații generale
  • Instructiuni de utilizare
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina F4R
  • Motor diesel F9Q
  • Motor diesel G9U
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie mecanica
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterioare
  • Interioare
  • Echipamente electrice
  • Incalzire si ventilatie
  • Aer conditionat
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme electrice
Ascona C (1981-1988) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Contact sistemul de aprindere
  • Aprindere fără contact
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanica
  • Transmisie automată
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Frontera B (1998-2004) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreţinere
  • Unitate de alimentare
  • Motoare pe benzină de 2,2 l
  • Motoare pe benzină de 3,2 l
  • Motoare diesel de 2,2 l
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală MUA5C
  • Transmisie automată 4L30E
  • Şasiu
  • Suspensie și axe
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Încălzire și aer condiționat
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și semnalizare
  • Scheme electrice
Frontera A (1991-1998, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Electrica motorului
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Arbori cardanici
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Reparatii si intretinere
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
OpelBook.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Articole utile · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului
Astra F, benzină · Astra G, benzină · Astra G · Astra H · Astra J, benzină · Corsa B · Corsa C, benzină · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzină · Vectra A · Vectra B, benzină · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzină · Frontera A, benzină · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Ne dorim ca vizita ta să fie confortabilă 🤝! Folosim cookie-uri 🍪 pentru a face acest lucru posibil.