Obsah: Odstránenie ⬇ Inštalácia ⬇
Poznámka: Nechajte chladivo z klimatizačného systému vypustiť v špecializovanej stanici.
Odstránenie
Odpojte kábel od záporného pólu batérie.
Odstráňte priehradku v palubnej doske (pozri príslušnú kapitolu).
Odpojte konektory od odporov a elektronického termostatu nainštalovaného vo výparníku.
Odpojte odtokovú hadicu a trubice klimatizácie od výparníka. Odpojené hadičky a ich spoje ihneď uzavrite vhodnými uzávermi, aby ste zabránili vniknutiu vlhkosti do systému.
Uvoľnite matice a vyberte výparník z priečky motorového priestoru.
Inštalácia
Pri inštalácii nového výparníka pridajte do systému 50 cm³ kompresorového oleja, aby ste udržali rovnováhu kompresorového oleja v klimatizačnom systéme.
Nainštalujte výparník na prepážku motorového priestoru a upevnite ho maticami, pričom ich utiahnite krútiacim momentom 6 Nm.
Nainštalujte nové O-krúžky na trubice pripojené k výparníku a namažte ich kompresorovým olejom.
Pripojte výstupnú rúrku klimatizácie s novým tesniacim krúžkom k výparníku a zaistite ju skrutkou, ktorú utiahnite krútiacim momentom 25 N·m.
Pripojte prívodné potrubie klimatizácie s novým tesniacim krúžkom k výparníku a zaistite ho skrutkou, ktorú utiahnite krútiacim momentom 15 N·m.
Pripojte odtokovú hadicu k výparníku.
Pripojte konektory k rezistorom a elektronickému termostatu nainštalovaným vo výparníku.
Nainštalujte priehradku v palubnej doske (pozri príslušnú kapitolu).
Na špecializovanej stanici odsajte vzduch a naplňte chladivom klimatizačný systém.
Pripojte kábel k zápornému pólu batérie.
Text skopírovaný z internetovej webovej stránky OpelBook.ru
Komentáre návštevníkov