2. Deșurubați șuruburile și scoateți torpedoul de pe partea pasagerului. Deconectați cablul de iluminare de fundal (foto).

3. Deșurubați șuruburile de pe scrumieră sau scoateți suportul casetei.
4. Scoateți radioul auto așa cum este descris în secțiune 12 sau 13.
5. Scoateți panoul de instrumente al încălzitorului (Capitolul 32).
6. Scoateți comutatoarele tabloului de bord (Secțiunea 12).
7. Scoateți conducta de aer centrală (Capitolul 36) și deconectați tija.
8. Scoateți volanul (Secțiunea 10).
9. Scoateți comutatoarele (Secțiunea 12).
10. Deconectați cablurile electrice de la priza de aprindere.
11. Scoateți panoul de instrumente (Secțiunea 12).
12. Scoateți ceasul așa cum este descris în Secțiunea 12, sau un computer de bord așa cum este descris în Secțiunea 13 (dacă este disponibil).
13. Scoateți șuruburile care fixează garnitura panoului central și deconectați conectorul (foto). Deconectați cablurile de la brichetă și de la bec și scoateți panoul ornamental.


14. Scoateți matricea încălzitorului (Capitolul 33).
15. Scoateți conductele laterale de aer (Capitolul 37).
16. Scoateți cutia de siguranțe (Secțiunea 12).
17. Scoateți benzile decorative de pe stâlpii din față și îndepărtați capacele difuzoarelor frontale. Scoateți difuzoarele.
18. Deconectați toate conductele de aer.
19. Folosind o șurubelniță, scoateți șuruburile din centru și scoateți capacul tabloului de bord.
20. Marcați locația cablajului. Apoi, pornind din stânga, deconectați-l și trageți-l în compartiment, lângă picioarele șoferului.

21. Deșurubați șuruburile de fixare a tabloului de bord. Doi pe fiecare parte, trei deasupra in fata si unul la baza (foto).

22. Cu ajutorul unui asistent, scoateți tabloul de bord din vehicul.
(Material copiat de pe acest portal OpelBook.ru)
23. Asamblarea se realizează în ordine inversă.




Comentariile vizitatorilor