2. La modelele cu o cotieră pe consola centrală, deschideți capacul, apoi scoateți cu grijă carcasa casetei și scoateți șuruburile de montare.
3. La modelele anterioare, utilizați o bară de levier pentru a îndepărta cu grijă învelișul de plastic din exteriorul consolei centrale (foto).
4. La modelele cu transmisie manuală, scoateți capacul manetei schimbătorului de viteze, apoi îndepărtați cele două șuruburi de montare și îndepărtați panoul manetei schimbătorului din jur.
5. La modelele cu transmisie automată, folosind o șurubelniță specială, îndepărtați cu atenție panoul indicator al vitezei și capacul cu fante de pe panoul din jur și scoateți-le de pe maneta schimbătorului de viteze. Scoateți șurubul de montare, apoi scoateți panoul din jur de pe consola centrală.
6. Folosind o pârghie, scoateți capacul din mijloc din exteriorul consolei, apoi deconectați cablajul electric (foto).
7. Scoateți capacul ornamentului, apoi slăbiți și scoateți cele șase șuruburi de montare (două în față, două în spate și câte unul pe fiecare parte) (fotografie).
Sursa originală de pe site-ul web opelbook.ru
8. Scoateți capacul pârghiei frânei de mână de pe consola centrală, apoi scoateți consola de pe maneta schimbătorului de viteze și maneta frânei de mână. Acolo unde este necesar, deconectați firele comutatorului geamului electric și scoateți consola din vehicul (foto).
9. Asamblarea se realizează în ordine inversă.
Comentariile vizitatorilor