OpelBook.ru
Mașini AvtoVAZ Mașini Mitsubishi Mașini BMW Mașini Mercedes Mașini Nissan Mașini Toyota Mașini Chevrolet
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Alte Articole
Astra F (1991-1998, benzină) Astra G (1998-2004, benzină) Astra G (1998-2004) Astra H (2004-2009) Astra J (2009-2015, benzină)
  • Principală
  • Astra
  • Astra J
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Verificarea nivelului și adăugarea de ulei la sistemul de lubrifiere

Verificarea nivelului și adăugarea de ulei la sistemul de lubrifiere (Opel Astra J)

            0

Consumul de ulei de motor în timpul funcționării vehiculului este complet normal, așa că ar trebui să verificați regulat nivelul uleiului de motor. Asigurați-vă că verificați nivelul uleiului înainte de călătorii lungi.

Consumul de ulei de motor depinde de stilul de condus, de condițiile climatice și de drum. Consumul normal de ulei poate fi de până la 1 litru la 1000 km. Un motor netestat poate consuma ceva mai mult.

Veți avea nevoie de: ulei de motor, pâlnie, cârpă curată.

Recomandări:
  • Uleiul de motor joacă un rol vital în performanța și longevitatea motorului. Folosiți numai ulei de înaltă calitate.
  • Producătorul recomandă utilizarea uleiului de calitate API SL cu grad de viscozitate SAE 0W-30 sau grad de viscozitate API SL SAE 0W-40 (in functie de conditiile climatice). Este acceptabil să se utilizeze uleiuri cu o vâscozitate de 5W-30, 5W-40.


Atenţie!
  • Înainte de a verifica nivelul uleiului după o călătorie, opriți motorul și așteptați 5-10 minute până când uleiul s-a scurs în baia de ulei.
  • Adăugați ulei de aceeași marcă, vâscozitate și clasă de calitate ca și cel folosit anterior.
  • Nivelul uleiului din carterul motorului nu trebuie să depășească nivelul maxim, altfel sunt posibile scurgeri prin garnituri și garnituri, precum și un consum crescut de ulei. În plus, dacă nivelul uleiului este prea mare, contragreutățile arborelui cotit îl agită energic, provocând formarea de spumă. Spuma care intră în cavitățile interne ale pompei de ulei perturbă funcționarea acesteia.
  • Verificați nivelul așezând mașina pe o suprafață plană și plană.


Verificați nivelul așezând mașina pe o suprafață plană și plană.


Indicator O nivelul uleiului (joja de ulei) situat în partea din față a blocului cilindrilor. Plută B gâtul de umplere cu ulei este situat pe capacul chiulasei.



Indicator O nivelul uleiului (joja de ulei) situat în partea din față a blocului cilindrilor. Plută…


1. Scoateți indicatorul de nivel al uleiului (joja de ulei)…

1. Scoateți indicatorul de nivel al uleiului (joja de ulei)…


2. ...ștergeți-l cu o cârpă curată..

2. ...ștergeți-l cu o cârpă curată..


3. ...și puneți-l la loc.

3. ...și puneți-l la loc.


4. Scoateți din nou indicatorul (joja). Nivelul peliculei de ulei trebuie să fie între marcajele MIN și MAX. Dacă nivelul uleiului este aproape sau sub marcajul MIN, adăugați ulei.



Nota. Semnele MIN și MAX din fotografie sunt aplicate condiționat. Nu sunt pe indicatorul nivelului de ulei, ele corespund reperelor inferioare și, respectiv, superioare.


Nota. Semnele MIN și MAX din fotografie sunt aplicate condiționat. Nu sunt pe indicatorul nivelului…


5. Pentru a adăuga ulei, rotiți capacul de umplere cu ulei în sens invers acelor de ceasornic..

5. Pentru a adăuga ulei, rotiți capacul de umplere cu ulei în sens invers acelor de ceasornic..


6. ...și scoateți-l.

6. ...și scoateți-l.


7. Introduceți o pâlnie în gâtul de umplere cu ulei..



7. Introduceți o pâlnie în gâtul de umplere cu ulei..


8. ...și umpleți motorul cu ulei, verificând nivelul uleiului conform indicatorului. Înainte de a scoate indicatorul, așteptați 2-3 minute pentru a permite uleiului să se scurgă în carter.

9. După ce nivelul uleiului atinge nivelul necesar, strângeți capacul de umplere.


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Verificarea articolului: Trifonova Emilia

Partajați informații:

Articole anterioare
Opel Astra J: Întreținere
Articole urmatoare

Verificarea roților și anvelopelor
Reguli de siguranță pentru întreținere
Program de întreținere
Verificarea nivelului și adăugarea lichidului de răcire
Verificarea și adăugarea lichidului de frână în rezervorul de frână și ambreiaj
Verificarea nivelului și adăugarea de lichid în rezervorul spălării
Verificarea corpurilor de iluminat exterior


Vezi altele similare din alte manuale auto Opel:
▶ Verificarea nivelului de ulei în angrenajul principal spate… Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Verificarea nivelului și adăugarea uleiului în cutia de… Opel Vectra A (1988-1995)
▶ Verificarea nivelului de ulei în transmisia manuală și în… Opel Frontera A (1991-1998, benzină)
▶ Verificarea nivelului lichidelor Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Sistemul de lubrifiere al unui motor cu carburator Opel Kadett E (1984-1995)
Link către această pagină în diferite formate

Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 13 + 34 =

       





Astra J (2009-2015, benzină) 
  • Informații generale
  • Dispozitivul vehiculului
  • Manual
  • Defecțiuni pe drum
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare a motorului
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Îngrijirea caroseriei
  • Incalzire si aer conditionat
  • Sisteme de securitate
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminare si semnalizare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Astra H (2004-2009) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Depanare
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Răcire și încălzire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lansare și încărcare
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Astra G (1998-2004) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină SOHC
  • Motoare pe benzină DOHC
  • Motoare diesel 1,7 si 2,0 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de încărcare și pornire
  • Sistem de aprindere (benzină)
  • Sistem de preîncălzire (diesel)
  • Transmitere
  • Cutie manuală
  • Cutie automata
  • Ambreiaj
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Ventilatie si incalzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Astra G (1998-2004, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Îngrijirea mașinii
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare cu un singur arbore
  • Motoare cu două arbori
  • Reparatie motor
  • Răcire și încălzire
  • Sisteme de combustibil și evacuare
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Scheme electrice Opel Astra
  • Scheme electrice Opel Zafira
Astra F (1991-1998, benzină) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Motor scos
  • Sistem de răcire
  • Incalzire si ventilatie
  • Alimentare cu combustibil (carburator)
  • Alimentare cu combustibil (injector)
  • Controlul emisiilor
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
OpelBook.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Articole utile · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului
Astra F, benzină · Astra G, benzină · Astra G · Astra H · Astra J, benzină · Corsa B · Corsa C, benzină · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzină · Vectra A · Vectra B, benzină · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzină · Frontera A, benzină · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Ne dorim ca vizita ta să fie confortabilă 🤝! Folosim cookie-uri 🍪 pentru a face acest lucru posibil.