Numărul de identificare a vehiculului (VIN), numele producătorului, anul de fabricație și informațiile despre certificare și caracteristicile de greutate sunt indicate pe plăcuța de identificare...

...lipit de stâlpul B stâng al mașinii.
În fig. 1 prezintă toate informațiile despre vehicul conținute în plăcuța de identificare.
Figura. 1. Plăcuță de identificare: 1 – producător; 2 – numărul permisului de licență; 3 – numărul de identificare al vehiculului; 4 – date individuale sau specifice țării; 5 – sarcina admisă pe puntea spate a mașinii; 6 – sarcina admisă pe puntea din față a mașinii; 7 – greutatea brută admisă a remorcii; 8 – greutatea totală admisă a vehiculului

În plus, numărul de identificare al vehiculului este situat în colțul din stânga jos al deschiderii parbrizului...

...și pe podeaua mașinii (sub izolare fonică) pe partea pasagerului din față.

Pentru a vedea numărul, ridicați marginea marginii părții decupate a covorașului...

... îndoiți partea decupată a covorului...

...și scoateți garnitura de nivelare.
Decodificarea numărului de identificare, de ex, WOLPD6DD0AG000000:
- WOL – cod producător (WOL – Adam Opel AG);
- P – versiune specializată;
- D – cod GM (D – Astra J);
- 6 – gama de modele (6 – Astra J);
- D – Codul echipamentului vehiculului GM;
- D0 – tip de caroserie (D0 – hatchback cu cinci uși);
- A – anul model (A – 2010, B – 2011 etc.);
- G – codul producătorului (G Gliwice);
- 000000 – număr de serie.

Desemnare (modelul și principalele caracteristici) motorul este zdrobit la valul blocului cilindrilor de lângă filtrul de ulei.
Nota. Producătorul nu aplică un număr de serie la motoarele mașinilor Opel Astra.
Explicația denumirii motorului, de exemplu, A16 XER:
- A – standard de toxicitate a gazelor de evacuare (A – conformitatea cu cerințele Euroo5);
- 16 – cilindreea motorului (16 – 1,6 l, 18 – 1,8 l etc.);
- X – raport de compresie (L – 8,5–9,0; N – 9,0–9,5; S – 9,5–10,0; X – 10,0–11,5; Y – mai mult de 11,5);
- E – tipul de combustibil utilizat (E – benzină, D – motorină);
- R – caracteristici de modificare (R/H – high-boost, L – low-boost, P – sistem Twinport, T – turboalimentare).

Comentariile vizitatorilor