Uszczelnienie wału głównego skrzyni biegów — wymiana (Opel Zafira A)

Pierwotny uszczelniacz wału skrzyni biegów jest zamontowany w obudowie siłownika wysprzęglającego. Gdy uszczelnienie wału głównego ulegnie zużyciu, olej ze skrzyni biegów przedostaje się do obudowy sprzęgła. Może to spowodować zaolejenie tarcz sprzęgła. Pierwszym objawem awarii jest wyciek oleju na spodzie połączenia między obudową sprzęgła a blokiem cylindrów silnika (patrz "Skrzynia biegów manualna - sprawdzenie stanu technicznego"). Ostateczną ocenę usterki uszczelki olejowej można jednak wydać dopiero po wymontowaniu skrzyni biegów, w takim przypadku zaleca się sprawdzenie siłownika wysprzęglającego i łożyska wyciskowego, a w razie ich uszkodzenia wymianę zespołu uszczelki olejowej na nowy. siłownik sprzęgła (patrz "Siłownik sprzęgła - kontrola i wymiana").

Kolejność wykonania

1. Przygotuj samochód do pracy (patrz "Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy").

2. Wyjmij siłownik wysprzęglający (patrz "Siłownik sprzęgła - kontrola i wymiana").

3. Za pomocą śrubokręta płaskiego zdejmij uszczelkę wału głównego skrzyni biegów.



4. Nasmaruj krawędź roboczą nowej uszczelki olejem przekładniowym i wciśnij ją przy użyciu trzpienia o odpowiedniej średnicy.





5. Zamontuj części w odwrotnej kolejności.