W pojazdach z silnikami «20NE» i «20SEH» zainstalowano cyfrowy system zarządzania silnikiem «Motronic ML4.1» Bosch, który integruje układy zapłonu i wtrysku paliwa.
Układy wtrysku paliwa i zapłonu są sterowane przez sterownik, który jest wyspecjalizowanym mikrokomputerem cyfrowym. który przetwarza dużą liczbę parametrów wejściowych zapłonu i wtrysku paliwa zgodnie z wbudowanym algorytmem i generuje na ich podstawie odpowiednie impulsy sterujące zapłonem i wtryskiem.
System «Motronic ML4.1» integruje zmodyfikowany układ wtrysku paliwa «LE-Jetronic», który otrzymał tytuł «LE2-Jetronic», oraz w pełni elektroniczny układ zapłonowy.
Komentarze gości