Diody prostownicze są wrażliwe na temperaturę. Dlatego przy ich wymianie należy jak najszybciej wykonać lutowanie, używając do tego celu szczypiec ze szczękami. Nie zaleca się stosowania lutownicy elektrycznej, gdyż w razie uszkodzenia izolacji może dojść do zwarcia diod prostowniczych. Nigdy nie należy sprawdzać charakterystyk elektrycznych generatora w obwodzie o napięciu większym niż 14 V.
Diod nigdy nie należy testować w obwodzie o napięciu stałym większym niż 24 V. Zaleca się czyszczenie części generatora benzyną lakową, a po czyszczeniu natychmiastowe osuszenie części, zwłaszcza uzwojeń, sprężonym powietrzem.
Podczas kontroli części należy sprawdzić:
- stan szczotek, stopień ich zużycia, dopasowanie szczotek do pierścieni i nacisk sprężyn;
- pojawienie się pierścieni ślizgowych. Pierścienie kontaktowe można czyścić wyłącznie czystą szmatką nasączoną benzyną lub trójchloroetylenem. Pierścienie stykowe należy czyścić wyłącznie drobnoziarnistym papierem ściernym. Zabrania się używania papieru ściernego w tym celu;
- stan łożyska. Nie wymagają konserwacji, gdyż są smarowane trwałym smarem;
- wygląd wirnika i stojana. Sprawdź, czy w ich uzwojeniach nie ma pęknięć ani śladów spalenia.
Artykuł opublikowany w portalu internetowym: OpelBook
Komentarze gości