OpelBook.ru
Автомобили AvtoVAZ Автомобили Mitsubishi Автомобили BMW Автомобили Mercedes Автомобили Nissan Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Карта на сайта  |  Контакти  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Други Статии
Kadett D (1979-1984) Kadett E (1984-1995)
  • Главна
  • Kadett
  • Kadett E
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Премахване и монтиране на генератора

Премахване и монтиране на генератора (Opel Kadett E)

            0

Разглобяването и сглобяването на генератора не е трудно (ръководете се от разглобения изглед, който показва последователността на отстраняване и инсталиране на частите).

Токоизправителните диоди са чувствителни към температурата. Затова, когато ги сменяте, запоявайте възможно най-бързо с помощта на клещи с челюсти. Не се препоръчва използването на електрически поялник, тъй като ако изолацията му е повредена, може да възникне късо съединение в токоизправителните диоди. Електрическите характеристики на генератора никога не трябва да се тестват във верига с напрежение над 14 V.

Диодите никога не трябва да се тестват във верига с постоянно напрежение, по-голямо от 24 V. Препоръчително е да почистите частите на генератора с уайт спирт и след почистване незабавно да изсушите частите, особено намотките, със сгъстен въздух.

Когато проверявате частите, проверете:
  • състояние на четките, степен на тяхното износване, прилягане на четките към пръстените и натиск на пружината;
  • поява на плъзгащи се пръстени. Контактните пръстени могат да се почистват само с чиста кърпа, напоена с бензин или трихлоретилен. Почиствайте контактните пръстени само с финозърнеста шкурка. Използването на шкурка за тези цели е забранено;
  • състояние на лагера. Не изискват поддръжка, тъй като са смазани с дълготрайна грес;
  • външен вид на ротора и статора. Уверете се, че намотките им нямат счупвания или следи от изгаряне.

[Оригинален източник на уебсайта: opelbook.ru]


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Проверка на статията: Шаповалов Ярослав

Сподели информация:

Предишни статии
Опел Kadett E: Оборудване и инструменти
Следващи статии

Регулиране на напрежението на спомагателния задвижващ ремък на генератора
Регулиране на напрежението на задвижващия клинов ремък на генератора
Премахване и монтиране на генератора
Моменти на затягане на главните резбови съединения, kgf m
Технически характеристики на предпазители
Спецификации на стартера
Генераторно устройство
Премахване и монтиране на стартера
Разглобяване и сглобяване на стартера
Стартерно устройство
Регулиране на фаровете
Премахване и монтиране на мотора на редуктора на чистачките


Вижте подобни от други ръководства за автомобили Opel:
▶ Премахване и монтиране на обтегача на задвижващия ремък на… Опел Astra G (1998-2004)
▶ Премахване и монтиране на генератора Опел Corsa B (1993-2000)
▶ Премахване и монтиране на регулатора на напрежението,… Опел Vectra C (2002-2008)
▶ Четки на генератора (тип Bosch) — проверка, премахване и… Опел Аскона С (1981-1988)
▶ Премахване и монтиране на колянов вал Опел Insignia A (2008-2017)
Връзка към тази страница в различни формати

Коментари на посетители


Без коментари все още


Колко ще 19 + 43 =

       





Kadett E (1984-1995) 
  • Обща информация
  • Описание на автомобила
  • Експлоатация и поддръжка
  • Силовия агрегат OHV
  • Дизайн на двигателя
  • Проверка и ремонт
  • Ремонт на двигател
  • Силовия агрегат OHC
  • Дизайн на двигателя
  • Ремонт на двигател
  • Запалителна система
  • Охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Впръскване на гориво LE-Jetronic
  • Впръскване на гориво LE3-Jetronic
  • Система Motronic ML4.1
  • Система Motronic M1.5
  • Система Motronic M2.5
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия F10 и F13
  • Скоростна кутия F16 и F20
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
Kadett D (1979-1984) 
  • Обща информация
  • Грижа за автомобила
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранваща система (бензин)
  • Карбуратор Solex 35 PDSI
  • Карбуратор Varajet II
  • Карбуратор 1B1
  • Впръскване на гориво (бензин)
  • Дизелови двигатели
  • Захранваща система (дизел)
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия
  • Части на каросерията
  • Врати и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Осветителна система
  • Захранващи устройства
  • Запалителна система
  • Схеми на свързване
OpelBook.ru © 2017–2026 · Мобилна версия · Полезни статии · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта
Astra F, бензин · Astra G, бензин · Astra G · Astra H · Astra J, бензин · Corsa B · Corsa C, бензин · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, бензин · Vectra A · Vectra B, бензин · Vectra B · Vectra C · Zafira A, бензин · Фронтера А, бензин · Фронтера Б · Аскона С · Виваро А ·
Искаме посещението ви да е удобно 🤝! Използваме „бисквитки“ 🍪, за да се случи това.