Od marca 1987 w pojazdach z silnikiem «16SV» ze wspomaganiem, generator jest napędzany wieloklinowym paskiem napędowym osprzętu, a sam generator jest osadzony na sztywnej podstawie.
Poluzuj dolne śruby mocujące alternatora i nakrętkę śruby napinacza.
Zamontować narzędzie KM 612 na generatorze i włożyć klucz dynamometryczny w głowicę narzędzia.
Za pomocą klucza dokręć pasek momentem 5,5 kgfm dla nowego paska lub momentem 5,0 kgfm dla używanego paska.
Utrzymując otrzymane napięcie paska w skali adaptacji, dokręcić nakrętkę śruby mocowania generatora do poziomu napięcia.
Dokręć dwie dolne śruby mocujące alternatora. Po wyregulowaniu napięcia paska w ten sposób nie jest wymagana dodatkowa kontrola napięcia.
Komentarze gości