Wycofanie
1. Otwórz maskę.
2. Podnieś i zabezpiecz pojazd.
3. Zdejmij osłonę izolacyjną komory silnika.
4. Zdejmij przednią rurę wydechową.
5. Wymontuj przedni pośredni wał napędowy.
6. Zdejmij wspornik przedniego pośredniego wału napędowego.
7. Spuścić olej silnikowy.
8. Odłącz złącze przewodu (1) czujnik poziomu oleju.
9. Poluzuj śrubę (1) system wymuszonej wentylacji skrzyni korbowej i przesuń rurę na bok. Usuń podkładkę uszczelniającą (2).
10. Wykręć śrubę skrzyni biegów (3).
11. Wykręć dwie śruby wspornika katalizatora (1).
12. Poluzuj śrubę (2) skrzynie biegów.
13. Odkręcić 12 śrub mocujących.
Notatka. Zaznacz pozycję śrub miski olejowej, ponieważ mają one różne długości.
14. Obróć wał korbowy silnika, aby uzyskać dostęp do pozostałych dwóch śrub przez otwór w kole zamachowym.
15. Zdejmij miskę olejową (2) za pomocą noża EN-37228.
Notatka.
- Użyj odpowiedniego narzędzia.
- Uważaj, aby nie uszkodzić miski olejowej ani jej powierzchni styku.
16. Usuń uszczelkę (2) z pompy oleju (1).
Instalacja
1. Zainstaluj nową uszczelkę (2) do pompy oleju (1).
2. Oczyścić powierzchnie styku wlotu pompy olejowej (3).
Notatka. Upewnić się, że powierzchnie styku miski olejowej są wolne od pozostałości oleju, smaru i szczeliwa.
3. Oczyść powierzchnie styku miski olejowej.
4. Nałożyć warstwę uszczelniacza o średnicy 2 mm na powierzchnie styku miski olejowej.
Notatka
- Nie pozwól, aby środek uszczelniający dostał się do otworów na śruby miski olejowej, ponieważ może to uszkodzić gwinty śrub lub blok cylindrów.
- Procedura instalacji nie powinna zająć więcej niż dziesięć minut.
5. Zamontować miskę olejową (2).
6. Zamontować 10 śrub M8 i dokręcić momentem 25 Nm.
7. Zamontować 4 śruby M6 i dokręcić momentem 9 Nm.
8. Zamontuj dwie śruby (1) wspornik wspornika katalizatora i dokręcić momentem 20 Nm.
9. Zamontować śrubę skrzyni biegów (2) i dokręcić momentem 40 Nm.
10. Załóż nowy O-ring (2) w odgałęzieniu układu wymuszonej wentylacji skrzyni korbowej.
11. Zamontować odgałęzienie układu wymuszonej wentylacji skrzyni korbowej i dokręcić śrubę (1) moment obrotowy 9 Nm.
12. Zamontuj śrubę skrzyni biegów (3) i dokręcić momentem 40 Nm.
13. Podłącz złącze elektryczne (1) czujnik poziomu oleju silnikowego.
14. Zamontuj wspornik przedniego pośredniego wału napędowego.
15. Zamontuj przedni pośredni wał napędowy.
16. Zamontować przednią rurę wydechową.
17. Zamontować pokrywę izolacyjną komory silnika.
18. Opuść samochód.
19. Wlej olej silnikowy do silnika.
20. Zamknij maskę.
Komentarze gości