Spis treści: Wyjmowanie ⬇ Instalacja ⬇
Wyjmowanie
1. Spuść olej silnikowy.
2. Zdejmij przednią osłonę silnika.
3. Zdejmij adapter filtra oleju.
4. Odkręć śruby mocujące sprężarkę klimatyzacji i przesuń ją na bok.
5. Odkręć cztery śruby mocujące miskę olejową do skrzyni biegów.
6. Odkręć 11 śrub mocujących miskę olejową do bloku cylindrów.

7. Odkręć dwie śruby mocujące miskę olejową do obudowy tylnego uszczelniacza olejowego wału korbowego.
8. Podważ krawędzie miski olejowej w miejscach pokazanych na rysunku, aby oddzielić uszczelniacz.

9. Wyjmij miskę olejową z bloku cylindrów.

10. Oczyścić powierzchnie styku bloku cylindrów i miski olejowej.
Instalacja
1. Zamontuj prowadnice 8 mm z zestawu EN 46109 w środkowych otworach śrub mocujących miskę olejową po obu stronach bloku cylindrów.

2. Nałożyć warstwę uszczelniacza (1) o średnicy 3 mm na kołnierz bloku cylindrów i obudowę tylnego uszczelniacza wału korbowego.

3. Umieść miskę na bloku cylindrów.

4. Odkręcić sworznie prowadzące EN 46109 od bloku cylindrów.

5. Dokręć 11 śrub mocujących miskę olejową do bloku cylindrów.

6. Dokręć dwie śruby mocujące miskę olejową do obudowy tylnego uszczelniacza olejowego wału korbowego.
7. Dokręć śruby mocujące miskę olejową w następującej kolejności:
- W pierwszym podejściu dokręć śruby M8 (1-11) momentem obrotowym 23 Nm.

- W drugim podejściu dokręć śruby M8 (1-11) momentem obrotowym 23 Nm.
- Dokręcić śruby M6 (12, 13) momentem 10 Nm.
8. Zamontuj 4 śruby mocujące miskę olejową do skrzyni biegów i dokręć je momentem 60 Nm.
9. Zainstaluj sprężarkę klimatyzacji.
10. Zamontuj adapter filtra oleju.
11. Zamontuj przednią osłonę silnika.
12. Napełnij silnik olejem silnikowym.

Komentarze gości