Оттегляне
1. Източете маслото от двигателя.
2. Свалете предния капак на двигателя.
3. Отстранете адаптера на масления филтър.
4. Завъртете болтовете за закрепване на компресора на климатика и го извадете настрани.
5. Завъртете четири болта за закрепване на масления палет към трансмисията.
6. Развийте 11 болта за закрепване на масления палет към блока на цилиндрите.
7. Завъртете два болта за закрепване на масления палет към корпуса на задния епиплон на коляновия вал.
8. Извадете ръбовете на масления съд в точките, показани на илюстрацията, за да освободите уплътнителя.
9. Отстранете масления съд от блока на цилиндъра.
10. Почистете контактните повърхности на цилиндровия блок и масления картер.
Инсталиране
1. Инсталирайте 8 mm релси от комплекта EN 46109 в централните отвори за болтовете на масления картер от всяка страна на цилиндровия блок.
2. Нанесете 3 mm капка уплътнител (1) върху фланеца на цилиндровия блок и корпуса на задното маслено уплътнение на коляновия вал.
3. Поставете палета върху цилиндровия блок.
4. Развийте водещите щифтове EN 46109 от цилиндровия блок.
5. Инсталирайте 11 болта, закрепващи масления картер към цилиндровия блок.
6. Поставете два болта, закрепващи масления картер към корпуса на задното маслено уплътнение на коляновия вал.
7. Затегнете болтовете на масления картер в показаната последователност:
- Затегнете болтовете M8 (1-11) при първото преминаване до 23 Nm.
- Затегнете болтовете M8 (1-11) при второто преминаване до 23 Nm.
- Затегнете винтовете M6 (12, 13) до 10 Nm.
8. Поставете 4 болта, закрепващи масления съд към скоростната кутия и затегнете до 60 Nm.
9. Инсталирайте компресора на климатика.
10. Инсталирайте адаптера на масления филтър.
11. Монтирайте предния капак на двигателя.
12. Напълнете двигателно масло в двигателя.
Коментари на посетители