Wycofanie
1. Otwórz maskę.
2. Podnieś i zabezpiecz pojazd.
3. Umieść miskę ociekową pod silnikiem.
4. Wykręć korek spustowy oleju.
5. Spuść olej silnikowy do przygotowanej miski.
6. Zamontować korek spustowy z nowym o-ringiem i dokręcić momentem 14 Nm.
7. Opuść samochód.
8. Wyjmij rurkę prowadzącą wskaźnika poziomu oleju.
9. Podnieś samochód.
10. Zdejmij błotnik komory silnika.
11. Zdejmij przednią rurę wydechową.
12. Wykręć trzy śruby (1, 2) mocowanie miski olejowej do skrzyni biegów.
13. Usuń 15 śrub mocujących (1) i wyjmij miskę olejową (2).
Notatka. Używając odpowiedniego narzędzia, użyj odpowiedniego narzędzia, aby równomiernie poluzować miskę olejową z bloku cylindrów.
14. Aby zapobiec uszkodzeniu poboru oleju, upewnij się, że filtr siatkowy jest (2) został na tacy (3). Jeśli filtr siatkowy jest przyklejony do bloku cylindrów (1), wepchnij go na paletę.
Notatka. Użyj śrubokręta lub innego odpowiedniego narzędzia.
15. Zdejmij miskę olejową z silnika.
Instalacja
1. Oczyścić powierzchnie styku.
2. Nałożyć warstwę masy uszczelniającej o średnicy około 3,5 mm na złącza wskazane strzałkami na rysunku.
3. Nałóż warstwę uszczelniacza o średnicy 3,5 mm na krawędzie studzienki, jak pokazano.
Notatka. Czas montażu miski olejowej, w tym procedura dokręcania śrub mocujących, powinien zająć nie więcej niż dziesięć minut.
4. Zamontuj 15 śrub mocujących (1) na misce olejowej (2) i dokręcić momentem 10 Nm.
5. Zamontować 3 śruby miski olejowej (1, 2) na skrzyni biegów i dokręcić momentem 40 Nm.
6. Zamontować przednią rurę wydechową.
7. Zamontować błotnik komory silnika.
8. Opuść samochód.
9. Zamontować mocowanie prętowego wskaźnika poziomu oleju.
10. Wlej olej silnikowy do silnika.
Notatka. Sprawdź poziom oleju silnikowego i w razie potrzeby skoryguj.
11. Zamknij maskę.
Komentarze gości