Zamjena korita ulja — 2.0L dizel motori (Opel Insignia A)

Uklanjanje

1. Otvorite poklopac motora.

2. Podignite i osigurajte vozilo.

3. Uklonite izolacijski pokrov s odjeljka motora.

4. Uklonite prednju ispušnu cijev.

5. Uklonite prednje srednje pogonsko vratilo.

6. Uklonite prednji srednji nosač pogonskog vratila.

7. Ispustite motorno ulje.

8. Odvojite konektor žice (1) osjetnika razine ulja.



9. Otpustite vijak (1) sustava prisilne ventilacije kućišta radilice i pomaknite cijev u stranu. Uklonite brtvenu podlošku (2).

(Materijal objavljen na web stranici: OPELBOOK.ru)



10. Otpustite vijak mjenjača (3).

11. Otpustite dva vijka nosača katalizatora (1).



12. Otpustite vijak mjenjača (2).



13. Odvijte 12 pričvrsnih vijaka.

Bilješka: Označite položaj vijaka korita ulja jer su različite duljine.

14. Okrenite radilicu motora kako biste pristupili preostala dva vijka kroz rupu u zamašnjaku.

15. Uklonite posudu za ulje (2) pomoću EN-37228 rezača.

Bilješka.

• Koristite odgovarajući alat.
• Pazite da ne oštetite korito ulja ili njegove kontaktne površine.

16. Uklonite brtvu (2) s pumpe za ulje (1).

Montaža

1. Ugradite novu brtvu (2) na pumpu za ulje (1).

2. Očistite kontaktne površine usisne cijevi pumpe za ulje (3).

Bilješka: Uvjerite se da na kontaktnim površinama posude za ulje nema ostataka ulja, masti i brtvila.

3. Očistite kontaktne površine korita ulja.



4. Nanesite zrnca brtvila promjera 2 mm na kontaktne površine korita ulja.

Bilješka

• Izbjegavajte ulazak brtvila u rupe za pričvrsne vijke korita jer to može uzrokovati oštećenje navoja vijaka ili bloka cilindra.
• Postupak instalacije ne bi trebao trajati više od deset minuta.

5. Ugradite posudu za ulje (2).

6. Ugradite 10 M8 vijaka i zategnite na 25 Nm.

7. Ugradite 4 M6 vijka i zategnite na 9 Nm.

8. Ugradite dva vijka (1) nosača katalizatora i zategnite ih na 20 Nm.



9. Ugradite vijak mjenjača (2) i zategnite ga na 40 Nm.

10. Ugradite novi brtveni prsten (2) u cijev pozitivnog sustava ventilacije kućišta radilice.



11. Ugradite cijev pozitivne ventilacije kućišta radilice i zategnite vijak (1) na 9 Nm.

12. Ugradite vijak mjenjača (3) i zategnite ga na 40 Nm.

13. Spojite električni konektor (1) osjetnika razine motornog ulja.





14. Ugradite prednji srednji nosač pogonskog vratila.

15. Ugradite prednje srednje pogonsko vratilo.

16. Ugradite prednju ispušnu cijev.

17. Ugradite izolacijski pokrov odjeljka motora.

18. Spustite vozilo.

19. Ulijte motorno ulje u motor.

20. Zatvorite poklopac motora.