Заміна масляного піддону — дизельні двигуни 2.0 л (Opel Insignia A)

Зняття

1. Відкрити капот.

2. Підняти та зафіксувати автомобіль.

3. Зняти ізолююче покриття моторного відсіку.

4. Зняти передній вихлопний патрубок.

5. Зняти передній проміжний приводний вал.

6. Зняти кронштейн переднього проміжного приводного валу.

7. Злити моторне масло.

8. Від'єднати роз'єм проводів (1) датчика рівня масла.



9. Відвернути болт (1) системи примусової вентиляції картера і відвести патрубок убік. Видалити шайбу ущільнювача (2).



10. Відкрутити болт коробки (3).

11. Відвернути два болта кронштейна скоби каталітичного нейтралізатора (1).



12. Відкрутити болт (2) коробки.



13. Відвернути 12 болтів кріплення.

Примітка. Відзначити положення болтів масляного піддону, оскільки вони мають різну довжину.

14. Перевернути колінчастий вал двигуна для отримання доступу до двох болтів, що залишаються, через отвір у маховику.

15. Зняти масляний піддон (2) за допомогою різака EN-37228.

Примітка.

• Використовувати відповідний інструмент.
• Будьте обережні, щоб не пошкодити масляний піддон або його контактні поверхні.

16. Видалити ущільнення (2) з масляного насоса (1).

Встановлення

1. Встановити нове ущільнення (2) на масляний насос (1).

2. Очистити контактні поверхні патрубка масляного насоса (3).

Примітка. Переконатися в тому, що контактні поверхні масляного піддону не мають слідів олії, мастила та залишків герметика.

3. Очистити контактні поверхні масляного піддону.



4. Нанести на контактні поверхні масляного піддону валик герметика діаметром 2 мм.

Примітка

• Не допускати попадання герметика в отвори болтів кріплення масляного піддону, оскільки це може спричинити пошкодження різьблення болтів або блоку циліндрів.
• Процедура установки повинна тривати не більше десяти хвилин.

5. Встановити масляний піддон (2).

6. Встановити 10 болтів М8 та затягнути моментом 25 Нм.

7. Встановити 4 болти М6 та затягнути моментом 9 Нм.

8. Встановити два болти (1) кронштейна скоби каталітичного нейтралізатора та затягнути моментом 20 Нм.



9. Встановити болт коробки передач (2) та затягнути моментом 40 Нм.

10. Встановити нове кільце ущільнювача (2) в патрубок системи примусової вентиляції картера.





11. Встановити патрубок системи примусової вентиляції картера та затягнути болт (1) моментом 9 Нм.

12. Встановити болт коробки (3) та затягнути моментом 40 Нм.

13. Підключити електричний роз'єм (1) датчика рівня моторного масла.



14. Встановити кронштейн переднього проміжного валу.

15. Встановити передній проміжний вал.

16. Встановити передній вихлопний патрубок.

17. Встановити ізолююче покриття моторного відсіку.

18. Опустіть автомобіль.

19. Залити моторне масло у двигун.

20. Закрити капот.

[Джерело знаходиться на онлайн-сайті: OpelBook.ru]