1. Kąt wyprzedzenia zapłonu jest programowany w module elektronicznego sterowania silnikiem i jest regulowany automatycznie podczas pracy silnika.
2. Przed programowaniem należy sprawdzić zgodność wszystkich znaków przy ustawianiu GMP odpowiedniego tłoka (z reguły pierwszy) cylinder silnika w suwie sprężania (patrz Rozdział 2, Sekcja 6).
[Tekst skopiowany z portalu internetowego: OpelBook.ru]
Kąt zapłonu — informacje ogólne (Opel Corsa C)
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Sprawdzam artykuł: Korniew Georgy
Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
Opel Corsa C: Wyposażenie elektryczne silnika
Kolejne artykuły
Wyjmowanie i instalacja świec zapłonowych, modułów zapłonowych i przewodów wysokiego napięcia
Monitorowanie sygnałów układu sterowania za pomocą oscyloskopu
System diagnostyki pokładowej OBD
Rozwiązywanie problemów z układem zapłonowym
Informacje ogólne i środki ostrożności
Specyfikacje elektryczne silnika
Monitorowanie sygnałów układu sterowania za pomocą oscyloskopu
System diagnostyki pokładowej OBD
Rozwiązywanie problemów z układem zapłonowym
Informacje ogólne i środki ostrożności
Specyfikacje elektryczne silnika
Zobacz podobne z innych instrukcji obsługi samochodów Opel:
▶ Pasek rozdzielacza zapłonu — demontaż, montaż i regulacja Opel Astra F (1991-1998, benzyna)
▶ Wymiana blokady kolumny kierowniczej i wyłącznika zapłonu Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Ustawianie czasu zapłonu Opel Kadett E (1984-1995)
▶ Wyłącznik zapłonu Opel Omega A (1986-1993)
▶ Wyłącznik zapłonu Opel Vectra A (1988-1995, benzyna)
▶ Pasek rozdzielacza zapłonu — demontaż, montaż i regulacja Opel Astra F (1991-1998, benzyna)
▶ Wymiana blokady kolumny kierowniczej i wyłącznika zapłonu Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Ustawianie czasu zapłonu Opel Kadett E (1984-1995)
▶ Wyłącznik zapłonu Opel Omega A (1986-1993)
▶ Wyłącznik zapłonu Opel Vectra A (1988-1995, benzyna)
Link do tej strony w różnych formatach
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do przewodnika
- Rozwiązywanie problemów
- Urządzenie pojazdu
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania i wydechu
- System sterowania
- Wyposażenie elektryczne silnika
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie koła
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi i okna
- Ogrzewanie i klimatyzacja
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Lampy i oświetlenie
- Obwody elektryczne
- Instrukcja obsługi
- Dostęp do samochodu
- Organy zarządzające
- Kontrola siedzenia
- Ogrzewanie i klimatyzacja
- Jazda i konserwacja
- Silniki 1,0 i 1,2 l
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ wtryskowy
- Silniki 1,4, 1,6 i 1,8 l
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ wtryskowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Koła i opony
- Zawieszenie koła
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Drzwi i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- System oświetleniowy
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do przewodnika
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe SOHC
- Silniki benzynowe DOHC
- Silniki diesla
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania
- Układ wtryskowy (benzyna)
- Układ wtryskowy (diesel)
- Układ wydechowy
- Układ sterowania (benzyna)
- Układ podgrzewania (diesel)
- System ładowania i uruchamiania
- Transmisja
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały sprzęgła i napędu
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Wentylacja i ogrzewanie
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Lampy i oświetlenie
- Obwody elektryczne
Komentarze gości