OpelBook.ru
Samochody AvtoVAZ Samochody Mitsubishi Samochody BMW Samochody Mercedes Samochody Nissan Samochody Toyota Samochody Chevrolet
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 |  Mapa strony  |  Łączność  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Inny Artykuły
Astra F (1991-1998, benzyna) Astra G (1998-2004, benzyna) Astra G (1998-2004) Astra H (2004-2009) Astra J (2009-2015, benzyna)
  • Główna
  • Astra
  • Astra J
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Ładowanie baterii

Ładowanie baterii (Opel Astra J)

            0

Dokładnie wyczyść akumulator wyjęty z pojazdu, szczególnie jego górną część i sprawdź poziom elektrolitu (patrz Pielęgnacja baterii) i, jeśli to konieczne, przywróć go do normy (jeśli w pojeździe zainstalowano nadający się do użytku akumulator).

Akumulator ładuje się przy wykręconych wtyczkach prądem równym 10% prądu znamionowego akumulatora. Akumulator o pojemności 60 Ah ładuje się prądem o natężeniu 6,0 A. Ładowanie prowadzi się do momentu rozpoczęcia wydzielania się ciężkiego gazu i uzyskania stałego napięcia i gęstości elektrolitu w ciągu 3 godzin. Gęstość elektrolitu akumulatora ładowanego w temperaturze 25°C muszą odpowiadać danym w tabeli. 1 dla każdego regionu klimatycznego.

Tabela 1. Gęstość elektrolitu w temperaturze 25-27°C g/cm³



Gęstość elektrolitu w temperaturze 25°C, g/cm³ Temperatura zamarzania,°C Gęstość elektrolitu w temperaturze 25°C, g/cm³ Temperatura zamarzania,°C
1,09 -7 1,22 -40
1,1 -8 1,23 -42
1,11 -9 1,24 -50
1,12 -10 1,25 -54
1,13 -12 1,26 -58
1,14 -14 1,27 -68
1,15 -16 1,28 -74
1,16 -18 1,29 -68
1,17 -20 1,3 -66
1,18 -22 1,31 -64
1,19 -25 1,32 -57
1,2 -28 1,33 -54
1,21 -34 1,4 -37

Podczas ładowania akumulatora należy okresowo sprawdzać temperaturę elektrolitu i nie dopuszczać do jej wzrostu powyżej +40°C. Jeżeli temperatura osiągnie +40°C, należy zmniejszyć prąd ładowania o połowę lub przerwać ładowanie i schłodzić akumulator do +27°C.

Ładowanie zostaje zatrzymane, gdy we wszystkich ogniwach akumulatora zacznie wydzielać się obfity gaz, a podczas trzech ostatnich pomiarów zostanie zarejestrowane napięcie i gęstość elektrolitu (należy przeprowadzić godzinę po odłączeniu akumulatora), pozostanie stała.



Jeśli na koniec ładowania gęstość elektrolitu (wyznaczony z uwzględnieniem korekty temperaturowej) różni się od wartości wskazanej w tabeli. 1, to popraw.

Jeśli gęstość jest wysoka, usuń część elektrolitu i dodaj wodę destylowaną. Jeżeli gęstość elektrolitu jest poniżej normy, to po wyjęciu go z ogniwa dodać elektrolit o większej gęstości (1,4 g/cm³).

(Materiał opublikowany na stronie internetowej www.opelbook.ru)

Po wyregulowaniu gęstości elektrolitu kontynuuj ładowanie akumulatora przez kolejne 30 minut w celu wymieszania elektrolitu. Następnie odłącz akumulator i po 30 minutach zmierz poziom elektrolitu we wszystkich ogniwach. Jeżeli poziom elektrolitu jest poniżej normy, dolać elektrolitu o gęstości odpowiadającej danemu regionowi klimatycznemu (patrz tabela 1). Jeśli poziom elektrolitu jest wyższy niż normalnie, usuń nadmiar gumową gruszką.


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Sprawdzam artykuł: Trifonowa Emilia

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Opel Astra J: Urządzenia zasilające
Kolejne artykuły

Wyjmowanie i instalowanie akumulatora
Pielęgnacja baterii
Cechy konstrukcyjne baterii
Cechy konstrukcyjne generatora
Demontaż i montaż generatora
Wymiana koła pasowego generatora
Naprawa generatora
Funkcje konstrukcyjne startera
Wyjmowanie i instalacja rozrusznika


Zobacz podobne z innych instrukcji obsługi samochodów Opel:
▶ Sprawdzanie, serwisowanie i ładowanie Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Wymiana baterii Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Ładowanie akumulatora Opel Kadett D (1979-1984)
▶ Akumulator — ładowanie Opel Omega A (1986-1993)
▶ Akumulator — sprawdzanie i ładowanie Opel Vectra A (1988-1995, benzyna)
Link do tej strony w różnych formatach

Komentarze gości


Brak komentarzy


Ile będzie 47 + 12 =

       





Astra J (2009-2015, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Urządzenie pojazdu
  • Instrukcja obsługi
  • Błędy na trasie
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania silnika
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Drzwi i okna
  • Pielęgnacja karoserii
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Systemy bezpieczeństwa
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i sygnalizacja
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
Astra H (2004-2009) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Rozwiązywanie problemów
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ zasilania i wydechu
  • Sytem zapłonu
  • System uruchamiania i ładowania
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Wnętrze
  • Zewnętrzny
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Astra G (1998-2004) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe SOHC
  • Silniki benzynowe DOHC
  • Silniki wysokoprężne 1,7 i 2,0 l
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • System ładowania i uruchamiania
  • Układ zapłonowy (benzyna)
  • Układ podgrzewania (diesla)
  • Transmisja
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia
  • Sprzęgło
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie koła
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Drzwi i okna
  • Wentylacja i ogrzewanie
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Astra G (1998-2004, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Opieka nad samochodem
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki jednowałowe
  • Silniki dwuwałowe
  • Naprawa silnika
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układy paliwowe i wydechowe
  • Układ rozruchu i ładowania
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Wnętrze
  • Zewnętrzny
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Schematy elektryczne Astra
  • Schematy elektryczne Zafira
Astra F (1991-1998, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik w samochodzie
  • Silnik usunięty
  • Układ chłodzenia
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Zasilanie paliwem (gaźnik)
  • Zasilanie paliwem (wtryskiwacz)
  • Kontrola emisji
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
OpelBook.ru © 2017–2026 · Wersja mobilna · Przydatne artykuły · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie
Astra F, benzyna · Astra G, benzyna · Astra G · Astra H · Astra J, benzyna · Corsa B · Corsa C, benzyna · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzyna · Vectra A · Vectra B, benzyna · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzyna · Frontera A, benzyna · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Chcemy, aby Twoja wizyta była komfortowa 🤝! Używamy plików cookie 🍪, aby to umożliwić.