OpelBook.ru
Samochody AvtoVAZ Samochody Mitsubishi Samochody BMW Samochody Mercedes Samochody Nissan Samochody Toyota Samochody Chevrolet
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 |  Mapa strony  |  Łączność  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Inny Artykuły
Astra F (1991-1998, benzyna) Astra G (1998-2004, benzyna) Astra G (1998-2004) Astra H (2004-2009) Astra J (2009-2015, benzyna)
  • Główna
  • Astra
  • Astra J
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Cechy konstrukcyjne baterii

Cechy konstrukcyjne baterii (Opel Astra J)

            0

Cechy konstrukcyjne baterii


Producent montuje w samochodach marki Opel Astra J akumulatory bezobsługowe lub wymagające niewielkiej konserwacji o napięciu nominalnym 12 V. Ogniwa akumulatora umieszczone są w polipropylenowym monobloku i są zamknięte wspólną pokrywą, nierozłącznie połączoną z monoblokiem.

W bezobsługowej pokrywie akumulatora nie ma zatyczek, ponieważ nie jest wymagane uzupełnianie wodą destylowaną. Pokrywa akumulatora bezobsługowego posiada zatyczki umożliwiające sprawdzenie poziomu i gęstości elektrolitu oraz uzupełnienie wodą destylowaną. Dodatkowo w pokrywę można wbudować wskaźnik gęstości elektrolitu, którego odczyty uwzględniają temperaturę akumulatora. Dwa otwory wentylacyjne pozwalają na wydostanie się niewielkiej ilości gazu powstającego w akumulatorze na zewnątrz. W tej sekcji opisano akumulator 60 Ah o niewielkich wymaganiach konserwacyjnych jako najpopularniejszy akumulator. Metody wyjmowania i instalowania, a także ładowania innych typów akumulatorów są prawie takie same.

Notatka. Zamiast standardowego akumulatora można zamontować dowolny akumulator o podobnej pojemności i wymiarach montażowych innych producentów. W takim przypadku należy używać i konserwować baterię zgodnie z dołączoną do niej instrukcją (patrz także Pielęgnacja baterii).




Ostrzeżenia



Akumulatory tego samego modelu mogą być produkowane w dwóch wersjach z różną polaryzacją podłączenia (zaciski plus i minus akumulatorów różnych wersji znajdują się naprzeciwko).

Kup akumulator o tej samej polaryzacji, co zamontowany w samochodzie, ponieważ akumulatora o innej polaryzacji nie można podłączyć do sieci pokładowej ze względu na niewystarczającą długość przewodów i niedopasowanie rozmiaru ich końcówek. Ponadto niektórzy producenci produkują akumulatory o zmniejszonych rozmiarach ołowiu (inny standard), którego również nie da się połączyć z siecią pokładową Twojego samochodu.

Podczas pracy narzędziami metalowymi nie należy zwierać akumulatora.

Podczas ładowania akumulatora tworzy się wybuchowa mieszanina gazów, dlatego podczas ładowania i serwisowania akumulatora zabrania się palenia tytoniu i używania otwartego ognia. Ładuj akumulator w dobrze wentylowanym pomieszczeniu.

W przypadku przypadkowego kontaktu elektrolitu ze skórą lub oczami należy natychmiast, przed udzieleniem pomocy medycznej, przemyć zanieczyszczone miejsca dużą ilością wody, a następnie 2% roztworem sody oczyszczonej (0,5 łyżeczki na szklankę wody).

Po każdej pracy z akumulatorem należy koniecznie umyć ręce mydłem.


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Sprawdzam artykuł: Trifonowa Emilia

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Opel Astra J: Urządzenia zasilające
Kolejne artykuły

Pielęgnacja baterii
Wyjmowanie i instalowanie akumulatora
Ładowanie baterii
Cechy konstrukcyjne generatora
Demontaż i montaż generatora
Wymiana koła pasowego generatora


Zobacz podobne z innych instrukcji obsługi samochodów Opel:
▶ Cechy konstrukcyjne i zasada działania Opel Kadett E (1984-1995)
▶ Cechy konstrukcji nadwozia samochodu Opel Corsa C (2000-2006, benzyna)
▶ Cechy systemu oświetleniowego Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Bezpieczeństwo konstrukcyjne nadwozia Opel Omega A (1986-1993)
▶ Właściwy wybór baterii Opel Vectra B (1995-2002, benzyna)
Link do tej strony w różnych formatach

Komentarze gości


Brak komentarzy


Ile będzie 13 + 27 =

       





Astra J (2009-2015, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Urządzenie pojazdu
  • Instrukcja obsługi
  • Błędy na trasie
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania silnika
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Drzwi i okna
  • Pielęgnacja karoserii
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Systemy bezpieczeństwa
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i sygnalizacja
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
Astra H (2004-2009) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Rozwiązywanie problemów
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ zasilania i wydechu
  • Sytem zapłonu
  • System uruchamiania i ładowania
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Wnętrze
  • Zewnętrzny
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Astra G (1998-2004) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe SOHC
  • Silniki benzynowe DOHC
  • Silniki wysokoprężne 1,7 i 2,0 l
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • System ładowania i uruchamiania
  • Układ zapłonowy (benzyna)
  • Układ podgrzewania (diesla)
  • Transmisja
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia
  • Sprzęgło
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie koła
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Drzwi i okna
  • Wentylacja i ogrzewanie
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Astra G (1998-2004, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Opieka nad samochodem
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki jednowałowe
  • Silniki dwuwałowe
  • Naprawa silnika
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układy paliwowe i wydechowe
  • Układ rozruchu i ładowania
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Wnętrze
  • Zewnętrzny
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Schematy elektryczne Astra
  • Schematy elektryczne Zafira
Astra F (1991-1998, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik w samochodzie
  • Silnik usunięty
  • Układ chłodzenia
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Zasilanie paliwem (gaźnik)
  • Zasilanie paliwem (wtryskiwacz)
  • Kontrola emisji
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
OpelBook.ru © 2017–2026 · Wersja mobilna · Przydatne artykuły · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie
Astra F, benzyna · Astra G, benzyna · Astra G · Astra H · Astra J, benzyna · Corsa B · Corsa C, benzyna · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzyna · Vectra A · Vectra B, benzyna · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzyna · Frontera A, benzyna · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Chcemy, aby Twoja wizyta była komfortowa 🤝! Używamy plików cookie 🍪, aby to umożliwić.