Sprawdzenie bicia promieniowego i bocznego tarczy (Opel Astra J)

Przymocuj tarczę bez opony do osi urządzenia wyważającego. Zamontuj końcówkę pomiarową czujnika zegarowego najpierw na promieniowej, a następnie na bocznej powierzchni wewnętrznej tarczy, na której opiera się stopka opony (rys. 1).

Notatka. Maksymalne bicie tarczy stalowej: H = 0,8 mm; S = 1,0 mm.

Maksymalne bicie felgi aluminiowej: H = S = 1,5 mm.

Używając rąk, powoli obracaj tarczę urządzenia wyważającego podczas dokonywania odczytów wskaźnika. W takim przypadku nie należy brać pod uwagę odchylenia igły wskaźnikowej od lokalnych występów lub wgłębień na dysku.

Jeśli maksymalne bicie jest większe niż podana wartość, wymień tarczę.