Spis treści: Wyjmowanie ⬇ Instalacja ⬇
Wyjmowanie
Zdejmij tylne koło.
Zdejmij tarczę hamulcową lub bęben hamulcowy.
Zamontuj specjalne narzędzie MKM-571-B z uchwytem czujnika zegarowego i uchwytem magnetycznym na osłonie lub pokrywie hamulca.
Zamontuj czujnik zegarowy przy zewnętrznej krawędzi łożyska koła.
Ustaw wskaźnik na "0".
Obróć łożysko koła powoli.
Zmierz bicie promieniowe.
Dopuszczalne bicie boczne wynosi: 0,04 mm.
Notatka: Jeżeli wartość różni się od podanej, należy wymienić łożysko koła.
Artykuł opublikowany w portalu internetowym: www.OPELBOOK.ru

Zamontuj specjalne narzędzie MKM-571-B (3) z czujnikiem zegarowym, uchwytem (1) i uchwytem magnetycznym (2) na osłonie hamulca.
Zamontuj czujnik zegarowy naprzeciwko łożyska koła (jak pokazano na zdjęciu).

Ustaw wskaźnik na "0".
Obróć łożysko koła powoli.
Zmierz bicie boczne.
Dopuszczalne bicie boczne: nie więcej niż 0,05 mm.
Notatka: Jeżeli wartość różni się od podanej, należy wymienić łożysko koła.
Instalacja
Wyjmij specjalne narzędzie MKM-571-B z uchwytem czujnika zegarowego i uchwytem magnetycznym.
Zamontuj tarczę hamulcową lub bęben hamulcowy.
Zamontuj tylne koło i dokręć śruby mocujące momentem 110 Nm.

Komentarze gości