Będziesz potrzebować: głowica końcowa «na 10», szczypce z cienkimi szczękami, śrubokręt z płaskim ostrzem.
1. Otwórz maskę i umieść ją na ograniczniku.
2. Zdejmij dźwignie z trapezowych wałków napędowych wycieraczek przedniej szyby (cm. Demontaż i montaż dźwigni wycieraczki szyby przedniej).
3. Zdejmij uszczelkę maski z kołnierza przegrody.
4. Podważ śrubokrętem, popchnij do góry zatrzaski sześciu zaślepek, aby zabezpieczyć kratkę wlotu powietrza..
Notatka. W ten sposób znajdują się zaślepki do mocowania kratki skrzynki wlotu powietrza.
5.... i zdejmij zaślepki.
6. Odłącz środkową część kratki od puszki..
7.... i najpierw odwróć go do góry nogami.
8. Odłączyć przewód doprowadzający płyn od mocowania lewej dyszy spryskiwacza i zdjąć środkową część kratki wlotu powietrza.
9. Zdejmij lewą i prawą część kratki wlotu powietrza.
10. Podważając śrubokrętem, popchnij do przodu element ustalający tłoka, aby zamocować obudowę drenażową..
11.... i wyjmij tłok.
12. Usuń dwa ograniczniki na dole pokrywy odpływu z uchwytów na osłonie wycieraczki..
13.... i zdejmij pokrywę drenażu.
14. Wykręć dwie śruby mocowania obudowy ochronnej wycieraczki po lewej stronie …
15.... i po prawej stronie.
16. Ściśnij zaciski środkowego uchwytu osłony ochronnej wycieraczki szczypcami..
17.... wyjmij drążek uchwytu z otworu wspornika w korpusie..
18.... i zdejmij osłonę wycieraczki.
19. Zamontować osłony i kratkę komory powietrznej w odwrotnej kolejności do demontażu.
Komentarze gości