2. Odłącz przewody i zaizoluj zaciski akumulatora. Odczekaj co najmniej 1 minutę, aż kondensator zasilania rezerwowego SRS całkowicie się rozładuje.
3. Obróć kierownicę o 90° w prawo, włóż mały śrubokręt w otwór z tyłu kierownicy (zobacz kontrast ilustracja) i ostrożnie, uważając, aby go nie zgiąć, wciśnij zatrzask do środka.

4. Obróć kierownicę w lewo do odpowiedniego położenia i w ten sam sposób wciśnij drugą blokadę. Ostrożnie wyjmij moduł poduszki powietrznej z kierownicy.
Uwaga: Przed odłączeniem przewodów elektrycznych należy usunąć z siebie napięcie elektrostatyczne poprzez krótkie dotknięcie metalowego klina zamka drzwi lub karoserii!
5. Wyjmij złączkę zabezpieczającą i odłącz złącze przewodów elektrycznych od modułu poduszki powietrznej (zobacz kontrast ilustracja). Odłóż moduł na bok (w bezpieczne miejsce) ozdobna pokrywa do góry.

6. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Wszystkie operacje należy wykonywać ostrożnie.
Uwaga: Podczas podłączania przewodów do zacisków akumulatora (zobacz rozdział 5) nikt nie powinien znajdować się w samochodzie!
7. Włącz zapłon i sprawdź działanie dodatkowego systemu bezpieczeństwa zgodnie z lampką kontrolną (patrz rozdział "Sterowanie i techniki obsługi", sekcje 13 i 16).

Komentarze gości