Usuwanie powietrza po napełnieniu przewodu systemu elektroenergetycznego następuje automatycznie, co tłumaczy brak zaworów upustowych.
1. Uruchom silnik (procedura może potrwać nieco dłużej niż zwykle, zwłaszcza jeśli paliwo z układu zostało całkowicie spuszczone - obracaj wałem korbowym rozrusznikiem nie dłużej niż 10 sekund, w razie potrzeby spróbuj ponownie po odczekaniu co najmniej 30 sekund) i pozwól mu pracować przez kilka minut na wysokich obrotach biegu jałowego. Po całkowitym usunięciu korków powietrznych z toru zasilania należy przywrócić stabilność obrotów biegu jałowego.
2. Niewystarczająca stabilność pracy silnika wskazuje, że nie całe powietrze opuściło ścieżkę - na kilka minut zwiększ prędkość obrotową silnika, a następnie ponownie ustaw go na biegu jałowym. Kontynuuj pompowanie, aż do uzyskania pożądanej stabilności na biegu jałowym.
Komentarze gości