Demontaż i montaż przełączników (Opel Astra G)

Blokada zapłonu/kolumny kierownicy

Cylinder zamka kolumny kierownicy

1. Zdemontuj kierownicę (patrz rozdz Zawieszenie i układ kierowniczy), - nie zapomnij najpierw odłączyć akumulatora.

2. Odkręcić śruby mocujące i zdemontować sekcje obudowy kolumny kierownicy, zdemontować uchwyt dźwigni regulacji położenia kolumny.

A - Śruby mocujące obudowę kolumny kierownicy (modele Astry)

B - Śruby mocujące osłonę kolumny kierownicy (modele Zafiry)

A.

B.

3. Wymontuj prawy przełącznik kolumny kierownicy z kolumny (patrz poniżej). Jeśli to konieczne, wyjmij nadajnik-odbiornik systemu immobilizacji ze stacyjki i odłącz przewody elektryczne od nadajnika-odbiornika.



4. Włóż kluczyk do stacyjki i obróć go do pozycji I.

5. Za pomocą śrubokręta zegarowego lub tępego szydła wciśnij zatrzask przez otwór w górnej części kolumny kierownicy i wyciągając kluczyk wyjmij wkładkę patentową.



6. Aby zamontować wkładkę wciśnij ją w korpus zespołu zamka aż zatrzask zaskoczy na swoje miejsce, a następnie przekręć klucz w położenie 0 i usuń go. Jeśli kolumna kierownicy jest zablokowana, montaż cylindra nie będzie możliwy; w tym przypadku należy najpierw wcisnąć śrubokrętem kołek blokujący w korpusie zamka.

Wyłącznik zapłonu

1. Wyjmij cylinder zamka (patrz wyżej) lub włóż klucz do zamka i obróć go do pozycji 0.

2. Włóż śrubokręt zegarowy w otwór w dolnej części wyłącznika i wypchnij wewnętrzną blokadę, a następnie drugim śrubokrętem odłącz złącze przewodów elektrycznych.

3. Po odłączeniu złącza poluzuj mocowania i wyjmij wyłącznik zapłonu (grupa kontaktowa).

4. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.

Przełączniki kolumny kierownicy

1. Demontaż obu przełączników kolumny kierownicy odbywa się według tego samego schematu.

2. Zdemontuj kierownicę (patrz rozdz Zawieszenie i układ kierowniczy), - nie zapomnij najpierw odłączyć akumulatora.



3. Poluzować mocowania dźwigni napędu mechanizmu regulacji kolumny kierownicy, odkręcić śruby mocujące i zdjąć górną i dolną część obudowy kolumny kierownicy.

A - Śruby mocujące obudowę kolumny kierownicy (modele Astry)

B - Śruby mocujące osłonę kolumny kierownicy (modele Zafiry)

A.

B.

4. Ściśnij zatrzaski znajdujące się na krawędziach zespołu i ostrożnie oddziel blok przełączników od kolumny kierownicy.



5. Odłącz okablowanie i wyjmij przełącznik. Jeżeli jest odpowiednio wyposażony, odłączyć przewody elektryczne od panelu sterowania temperaturą.





6. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.

Przełączniki do sterowania pracą zewnętrznych urządzeń oświetleniowych

1. Za pomocą małego śrubokręta zwolnij zatrzaski i wyjmij włącznik sterowania oświetleniem.



2. Po włożeniu kilku małych śrubokrętów w otwór do montażu przełącznika, zwolnij zaciski i zdejmij panel przełączników - pamiętaj, że złącze przewodów elektrycznych pozostaje wewnątrz tablicy rozdzielczej.



3. W razie potrzeby wymienić lampę podświetlającą (patrz rozdz Wymiana lamp oświetlenia wnętrza).



4. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.

Przełącznik zagrożenia

1. Za pomocą śrubokręta ostrożnie podważ osłonę włącznika świateł awaryjnych.



2. Włóż dwa śrubokręty w kanały po bokach przycisku i ostrożnie wyjmij go z tablicy rozdzielczej.



3. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności

Przełącznik wyboru trybów prędkości pracy wentylatora nagrzewnicy

1. Zdjąć panel sterowania ogrzewaniem/wentylacją/klimatyzacją (patrz rozdz Systemy chłodzenia i ogrzewania).

2. Ostrożnie podważ i wyjmij z panelu pokrętło wyboru trybów prędkości wentylatora.

3. Po zwolnieniu czterech zatrzasków naciśnij przełącznik z tyłu panelu.

4. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.

Przełączniki czujników świateł stop i lampki ostrzegawczej hamulca postojowego

Zobacz rozdział Układ hamulcowy.

Przełączniki czujnikowe oświetlenia wnętrza/oświetlenia progu przy otwieraniu drzwi i oświetlenia bagażnika

1. Odkręcić śrubę mocującą i wyjąć wyłącznik sensorowy.



2. Odłącz przewody elektryczne i przymocuj taśmą wiązkę do stojaka. Podczas demontażu czujnika-przełącznika tylnej klapy łatwiej jest najpierw zdjąć wewnętrzne listwy dekoracyjne i odłączyć przewody elektryczne od czujnika-przełącznika.

3. Sprawdź niezawodność styku śruby mocującej z metalem korpusu i czujnikiem-przełącznikiem, w razie potrzeby wyczyść miejsce styku;.

4. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.

Przełącznik sterujący pracą napędu elektrycznego klapy górnej

1. Wymontuj przednie oświetlenie wewnętrzne (patrz rozdz Wymiana lamp oświetlenia wnętrza).

2. Wykręcić śruby mocujące panel sterujący pracą napędu elektrycznego klapy górnej do sufitu.

3. Zdjąć panel sterowania i odłączyć przewody elektryczne od stacyjki.



4. Wyjmij przełącznik z panelu.





5. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.