Wyjmowanie i instalacja zestawu wskaźników (Opel Astra G)

Zestaw wskaźników – widok z tyłu (modele z obrotomierzem)



Zestaw wskaźników – widok z tyłu (modele bez obrotomierza)



Śruby mocujące i dźwignia górnego zacisku zestawu wskaźników





1. Zdemontuj kierownicę (patrz rozdz Zawieszenie i układ kierowniczy).

2. Odkręcić śruby mocujące i zdjąć górną część obudowy kolumny kierownicy (patrz rozdz Zawieszenie i układ kierowniczy), - dostęp do śrub otwiera się po wyjęciu zaślepek.

[Artykuł opublikowany w portalu internetowym OpelBook.ru]

3. Wykręć śrubę mocującą i zdejmij uchwyt z dźwigni regulacji położenia kolumny kierownicy.

4. Odkręcić śruby mocujące i zdjąć dolną część obudowy kolumny kierownicy (patrz rozdz Zawieszenie i układ kierowniczy).

5. Włączone modele Astry wyjąć zatyczki, odkręcić śruby mocujące i zdjąć tapicerkę tablicy rozdzielczej z tablicy rozdzielczej.



6. Włączone modele Zafiry wyjąć przełącznik sterujący pracą zewnętrznych urządzeń oświetleniowych (patrz Demontaż i montaż przełączników), wyjmij radio (patrz Sprawdzenie poprawności działania i naprawa ogrzewania szyby tylnej), ostrożnie zdejmij owiewkę bocznego kanału powietrza z tablicy rozdzielczej, następnie odkręć śruby mocujące i zdejmij tapicerkę tablicy rozdzielczej, odłączając w razie potrzeby przewody elektryczne. Należy pamiętać, że śruba wewnętrzna jest wykręcana przez kratkę deflektora (patrz rozdz Ciało).



7. Włączone modele Astry odkręcić dolne śruby mocujące. Zdejmij górne mocowanie przesuwając dźwignię, wyjmij zespół kombinacji z tablicy rozdzielczej i odłącz od niego przewody elektryczne (patrz ilustracje Zestaw wskaźników – widok z tyłu (modele z obrotomierzem), Zestaw wskaźników – widok z tyłu (modele bez obrotomierza) i Śruby mocujące i dźwignia górnego zacisku zestawu wskaźników).



8. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Na koniec sprawdź prawidłowe działanie odpowiednich lamp i przełączników.