Zdejmij środkową osłonę kierownicy wraz z przełącznikiem klaksonu.
Obróć kierownicę w jedną, a potem w drugą stronę, aby uzyskać dostęp do dolnych śrub mocujących osłonę zewnętrznego przełącznika świateł, i wykręć te śruby, a następnie górne śruby mocujące osłonę.
Zdejmij osłonę zestawu wskaźników.
Odkręć dwie śruby mocujące zestaw wskaźników.
Wyciągnij nieznacznie zestaw wskaźników z gniazda, odłącz elastyczny wałek napędowy prędkościomierza i wyjmij zestaw wskaźników.
(Artykuł został opublikowany na stronie internetowej: «opelbook»)
Montaż zestawu wskaźników odbywa się w odwrotnej kolejności niż jego demontaż.
Wyjmowanie i instalowanie zestawu wskaźników (Opel Kadett E)
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Sprawdzam artykuł: Shapovalov Jarosław
Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
Opel Kadett E: Sprzęt i urządzenia
Kolejne artykuły
Zobacz podobne z innych instrukcji obsługi samochodów Opel:
▶ Wyjmowanie i instalowanie zestawu wskaźników Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Wyjmowanie i instalowanie zestawu wskaźników Opel Vectra C (2002-2008)
▶ Wyjmowanie i instalacja zestawu wskaźników Opel Astra H (2004-2009)
▶ Wyjmowanie i instalowanie wału korbowego Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Pedał paliwa — wyjmowanie i instalowanie Opel Omega A (1986-1993)
▶ Wyjmowanie i instalowanie zestawu wskaźników Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Wyjmowanie i instalowanie zestawu wskaźników Opel Vectra C (2002-2008)
▶ Wyjmowanie i instalacja zestawu wskaźników Opel Astra H (2004-2009)
▶ Wyjmowanie i instalowanie wału korbowego Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Pedał paliwa — wyjmowanie i instalowanie Opel Omega A (1986-1993)
Link do tej strony w różnych formatach
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Opis pojazdu
- Obsługa i konserwacja
- Silnik i systemy OHV
- Projekt silnika
- Sprawdź i napraw
- Praca silnika
- Silnik i systemy OHC
- Projekt silnika
- Naprawa silnika
- Sytem zapłonu
- Chłodzenie i smarowanie
- Układ zasilania
- Wtrysk paliwa «LE-Jetronic»
- Wtrysk paliwa «LE3-Jetronic»
- Układ Motronic ML4.1
- Układ Motronic M1.5
- Układ Motronic M2.5
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów F10 i F13
- Skrzynia biegów F16 i F20
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Opieka nad samochodem
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- System zasilania (benzyna)
- Gaźnik Solex 35 PDSI
- Gaźnik Varajet II
- Gaźnik 1B1
- Wtrysk paliwa (benzyna)
- Silniki diesla
- System zasilania (diesel)
- Transmisja
- Sprzęgło
- Ręczny skrzynia biegów
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Koła i opony
- Karoseria
- Elementy karoserii
- Drzwi i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- System oświetleniowy
- Urządzenia zasilające
- Sytem zapłonu
- Obwody elektryczne

Komentarze gości